A márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be a frissített Smart Fortwo. A formai megoldásokat a tavalyi Frankfurti Autószalonon leleplezett elektromos változattól örökli a miniautó.
Hamarosan a Renault-val közösen fejlesztett miniautó lép a Smart Fortwo helyére, de előtte még utoljára felfrissül a modell. Márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozik be az újdonság, nagyrészt azokkal a formai újításokkal, amelyekkel a tavalyi frankfurti kiállításon mutatkozott be az új elektromos változat.
A motorháztetőről az új hűtőrács közepére költözik a Smart-logó, lecserélik a lökhárítót, amely opcionálisan akár LED-es nappali fényekkel is rendelhető. Módosulnak a küszöbök, illetve átdolgozzák a hátsó kötényt, megjelenik három új felni és egy matt fényezés. A kabin jobb minőségű anyagokkal és új színösszetételekkel frissül.
Marad az öt felszereltségi szint és a motorkínálat sem változik: az egyliteres, háromhengeres benzines 61, 71, 84 és 102 lóerővel kapható, az utóbbi kettő turbós, míg a 800 köbcentis dízel 54 lóerős. Az elektromos változat villanymotorja 74 lóerős.
A dízelt miért nem tudják végre felfúrni ezresre a normálisabb nyomaték, ill. nyomatékgörbe érdekében? Egyszerüen nem értem!
Ha nem lenne ilyen drága, ezt vennék a csajoknak!
