A legutóbbi SEMA tuning­show-n, Las Vegasban tolta a porondra a Toyota a visszafogott Camry megvadított változatát.

2025 első három negyedévében a Toyota Camry az USA hetedik legnépszerűbb személyautója (és egyben a legkelendőbb négyajtós is) volt, 234 426 eladott példánnyal. Ez a tény, – valamint az, hogy a Toyota hagyományosan kiállít a SEMA-n – adta az ötletet, hogy a márka sztárja idén egy a Camry XSE AWD Hybrid alapjaira épített tanulmány legyen.

Úgy gondolták, hogy bár a NASCAR szereplés tudatosítja a népben, hogy a konzervatív Camry nagyon is tud sportos is lenni, nem árt erre ráerősíteni. Az elkészült mű a Camry GT-S Concept nevet kapta. A gyári tuning szinte kimerült a megjelenés átformálásában, hiszen a 235 LE-s rendszerteljesítményű, 2,5 l-es négyhengeres szívó benzinessel dolgozó hibrid hajtáshoz nem nyúltak, de a felfüggesztéshez és a fékrendszerhez igen: új, állítható rugóstagokat szereltek be, 38 mm-rel csökkentve a hasmagasságot, és keményebbre váltották a lengéscsillapítók karakterisztikáját is.

Az első tengelyre nyolcdugattyús féknyergeket és 365 mm átmérőjű féktárcsákat szereltek, hátul pedig hatdugattyús nyergek harapnak az elsőkkel azonos átmérőjű tárcsákba. Hogy a nagy fékek elférjenek 20 colos kovácsolt keréktárcsákat szereltek fel, 245/35 R20 méretű gumikkal.

A külső az Ann Arbor városában (Michigan) működő, 1973-as alapítású Toyota Calty formatervező- és kutatóközpontban készült; szoros együttműködésben a műszaki tartalomért felelős csapattal. Aki jártas a tuning világában tudja, hogy előbb a véglegesnek szánt kerekeket illesztik fel, és igazából azokhoz alakítják a külsőt. Az sárga-fekete festés fantázianeve „Inferno Flare”, az áramlásterelő elemek mellett új az első lökhárító koptatója, és a sportosan egyenes vonalú, apró szárnyakban végződő küszöbidomok is.

Tagolt formájú a csomagtér fedelére ültetett meredek légterelő és persze nem maradt le a hátsó lökhárítóról a diffúzort imitáló betét sem. A Camry GT-S Concept nem egyedül állt a Toyota standján, közel két tucat társával osztozott a SEMA porondon.

DM