EuroNcap törésteszt: Mercedes A 140 – 1999
1999. október 30. szombat, 18:50
A vezető fejét nem fenyegeti sérülés, noha légzsákja a kelleténél később aktiválódott.
A vezető fejét nem fenyegeti sérülés, noha légzsákja a kelleténél később aktiválódott.
A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ
A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.