A Yangwang a kínai BYD luxusmárkája, az 5,32 m hosszú U8 pedig annak első modellje.
Két – egy első és egy hátsó – 600 LE-s villanymotor hajtja, de benzinese is van: a 2,0 l-es turbós négyhengeres 270 LE-s, és csak generátort forgat, hogy ha a kívülről is tölthető 49 kWh-s akku lemerül, áramot termeljen a villanymotoroknak.
SZG
Szívesen olvasnál tartalmakat offline is? Fizess elő az AzAutó magazinjára. Az előfizetés díja 9 960 Ft / év.
A BYD kínai gyártó tavaly érkezett Magyarországra, mintegy két évvel azután, hogy megjelent Európában. A hírre felkapták a fejüket a villanyautózás iránt érdeklődő magyar autósok, ugyanis a BYD nemcsak remek autókkal lépett be a magyar piacra, hanem egészen egyedülálló hátországgal is rendelkezik.
A BYD októberben megjelent a magyar piacon. Az elektromos autókat gyártó kínai márka komoly terveket dédelget Európában; s ehhez Magyarországon építheti meg első itteni autógyárát.
A Maserati új, kétturbós, 3,0 l-es V6-ost tervezett 630 LE-vel, és trükkös befecskendezéssel. Szeptemberben jön, először a kétüléses MC20-asban, aztán másban is.
