Nem titok, hogy az akkus-elektromos Dacia Spring kínai gyártmány és a Dongfeng-nél készül. A Dacia aktuális felfrissítésével egy időben most a Dongfeng-jelvényes változat, a Nano Box is megújult (műszerfala nagyon más, mint a Springé). Ez csak a 44 LE-s hajtáslánccal fut (a Daciából 65 LE-s is készül), léghűtéses lítiumionos akkuja 28,9 kWh-s.
Szívesen olvasnál tartalmakat offline is? Fizess elő az AzAutó magazinjára. Az előfizetés díja 9 960 Ft / év.
Az 1991 és 2004 között két generációt élt Opel Frontera terepjáró az Alfa Juniorral és a Citroën szabadidő-terepesével (C3 Aircross) közös alapokon, 48 V-os hibridként, valamint akkumulátoros villanyautóként tért vissza.
A Lancia Fulviát versenysikerei repítették az eladási listák élére. Egy restaurálatlan, szinte gyári állapotú 1,3-ast vezettünk.
Nagy lendülettel villamosít a Suzuki, de az átemblémázott Toyoták után a Vitara saját hibrid rendszert kapott. Nem véletlenül.
