November közepén Portugáliában, a Dacia titokban már megmutatta az új Dustert. Körbejárhattuk, beülhettünk, de vezetni még nem lehetett, pedig a kiállított autók láthatóan, érezhetően sorozatgyártmányok voltak már. A padlólemez új – a Renault CMF-B alapja – a teljes hossz 434 m, a hasmagasság minden változatban legalább 21 centi. Van összkerékhajtás és hibrid (kívülről nem tölthető), a csomagtartó 474 l-es, a turbós 1,2-es benzines (48 V-os könnyűhibridként) 130 LE-s, dízel Európában már nincs. A menetpróba tél végén lesz esedékes, a tesztautó tavasszal érhet el hozzánk. A részletek Az Autó december 21.-én megjelenő januári számában, melyet már webshopunkban letölthető pdf. formátumban is megvásárolhat!

SZG