Hírek: Mobius 3 – Kelet-Afrika
A Mobius Motors Kenyában, Nairobiban működik. 2010-ben alapították és rögtön be is mutatta első, tejesen saját fejlesztésű prototípusát, a Mobius 1-est.
Az Autobest 31 tagú összeurópai zsűrije kihirdette a 2025-ös fődíj (Európa legjobb vétele) döntőseit.
Idén hatan jutottak az utolsó körbe: a Citroën C3, a Dacia Duster, a Fiat Grande Panda, az MG3, az Opel Frontera, és a Renault Symbioz.
Más díjakról is döntött a szervezet: az Ecobest a Renault tisztán elektromos újdonsága, az új 5-ös lett, a Sportbest 2025-ös díjazottja pedig a kétszeres rali világbajnok legenda, Walter Röhrl. A Designbest-et Stefan Sielaff, a Geely vezető formatervezője, a Technobest-et pedig a nagy kínai-európai hajtáslánc fejlesztő és gyártó cég, az Aurobay hibrid modellsora nyerte el.
Az autóipari menedzserek munkáját elismerő Manbest fődíjasa Arnaud Belloni, a Renault globális marketingvezetője. Új díjat is alapított a szervezet: 2025 újdonsága a „nagy autóipari visszatérőket” elismerő „A Star is Back” (Visszatérő Sztár), amit elsőként az éppen feltámadó Lancia márka és a Renault két friss modellje, az 5-ös és a 4-es nyert el.
A döntősök közös összehasonító nagytesztjét a szokásoknak megfelelően az ausztriai Teesdorfban rendezi meg a zsűri, idén november 28-29-én; eredményhirdetés december közepén!
Szívesen olvasnál tartalmakat offline is? Fizess elő az AzAutó magazinjára. Az előfizetés díja 9 960 Ft / év.
A Mobius Motors Kenyában, Nairobiban működik. 2010-ben alapították és rögtön be is mutatta első, tejesen saját fejlesztésű prototípusát, a Mobius 1-est.
Idén is ott voltunk: 15 villanyautót teszteltünk, mértünk és hajtottunk a „végkimerülésig” az Autobest nagy minősítő tesztjén, a Bureau Veritas által is hitelesített mérési eljárásokkal dolgozó Ecobest Challenge-en, Milánóban (ez már a hatodik ilyen teszt volt).
Fogyasztási versenyen jártunk. A BYD Seal U plug-in hibrid (DM-i) hajtású változatát vezettük, a most bemutatott, egy-villanymotoros, elsőkerék-hajtású Comfort kivitelben, 26,6 kWh-s akkuval, és 98 LE-s, 1,5-ös szívó benzinessel (122 Nm).
