Videón a Subaru Viziv
Subaru VIZIV-2, 4,4 m-es prototípus. Első kerekeit egy startstopos négyhengeres, 1,6-os közvetlen befecskendezéses boxer turbódízel és egy az ehhez kapcsolt fokozatmentes (CVT) váltóba épített villanymotor hajtja.
Ferrari California T – videó
A California T a 2008-ban bemutatott orrmotoros Ferrari California új, turbós változata.
Videón az új Twingo
A Reanult hivatalosan a Genfi Autószalonon mutatta be az új, hátsókerék-hajtású Twingót. A 3,5 m-es ötajtós kisgép az új Smartokkal közös padlón gurul, motorjai háromhengeres szívók, és turbósok, a gyártás szlovén.
Videón a 300 lóerős Astra
Az Astra OPC kupa versenyautóira épülő utcai kivitelből kis sorozatot tervez az Opel. Motorja 2,0 l-es közvetlen befecskendezéses benzines, és több mint 300 LE-s, a sárvédők könnyűfémek, a négy 19 colos keréktárcsa és a tető szénszálas. A hajtás az első kerekeké, a váltó hatsebességes kézi.
Jeep Renegade – videó
Az új Jeep Renegade 4,23 m hosszú, a Fiat 500L padlóján gurul, és alapból az első kerekeket forgató összkerék-hajtása is Fiat származék.
Videón az új Toyota Aygo
Az új Aygo a friss Citroen C1 és Peugeot 108-as rokona, motorja 1,0 l-es szívó háromhengeres benzines (68 LE), váltója ötsebességes kézi, vagy robotizált lehet.
Használtautó-teszt: Kia Rio 1.5 CRDi EX (2006)
Üde színfolt a piacon a második generációs Kia Rio, ráadásul úgy tűnik, tartós is.
Videón az új Ford Focus
A Ford felfrissítette a Focust, új az orr, kicsit felfrissült a futómű, és van két teljesen új motor is.
A Lotus Evora szerkezete – videó
A Lotus különleges variálható padlóra építette az Evorát, ami így többféle hajtáslánc befogadására is alkalmas, az egyszerű benzinmotortól, a hibriden és az elektromoson át egészen az üzemanyagcellásig. Csak a hátsó ragasztott (!) nyúlványt kell kicserélni.
Videón az új Ford Transit
Itt az új Transit-család legnagyobbja, első-, hátsó- és összkerék-hajtással, 2,2-es négyhengeres dízelekkel.