EuroNcap törésteszt: Opel Vectra
Általános védelem 88 % Frontális ütközés elleni védelem 75 % Oldalütközés elleni védelem 100 % Gyalogosvédelem: 14%
EuroNcap törésteszt: Mercedes-Benz C-osztály
Általános védelem XX % Frontális ütközés elleni védelem 88 % Oldalütközés elleni védelem 94 %
EuroNcap törésteszt: Opel Vectra
Általános védelem 71 % Frontális ütközés elleni védelem 56 % Oldalütközés elleni védelem 83 %
EuroNcap törésteszt: Renault Mégane II.
Általános védelem 33 pont Frontális ütközés elleni védelem 88 % Oldalütközés elleni védelem 100 % Gyalogosvédelem: 31 %
EuroNcap törésteszt: VW Polo
Általános védelem 82 % Frontális ütközés elleni védelem 75 % Oldalütközés elleni védelem 89 % Gyalogosvédelem: 17%
EuroNcap törésteszt: Opel Corsa
Általános védelem 74 % Frontális ütközés elleni védelem 69 % Oldalütközés elleni védelem 78 % Gyalogosvédelem: 25%
EuroNcap törésteszt: BMW Mini
Általános védelem 74 % Frontális ütközés elleni védelem 63 % Oldalütközés elleni védelem 78 % Gyalogosvédelem: 22%
Tesztnapló: Suzuki Wagon R+ Special
Apróbb változtatásokkal növeli kelendőségét a piac harmadik legkeresettebb autója.
Tesztnapló: Skoda Octavia Kombi TDI 4×4
A cseh márkánál nemrég még elképzelhetetlen műszaki fogalmak: a közvetlen dízelolaj-befecskendezés és az intelligens összkerékhajtás mára már hozzátartozik a Skoda névhez.
Tesztnapló: Volkswagen Passat 1.9 PD TDI
A Volkswagen a hengerfejbe épített nagynyomású üzemanyag-szivattyúval akarja nyerő helyzetbe hozni az új generációs dízeleket a benzinesekkel szemben.