Koncepcióként már 2004-ben bemutatkozott, működő példányt azonban csak idén épített a most 80 éves Pininfarina műhely.
![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | |
| |
![]() |
A kétajtós, jelenlegi formájában 2 üléses, de moduláris felépítéséből adódóan szabadon bővíthető. A 2905x1683x1507 mm-es (azaz a smart fortwonál 21 cm-rel hosszabb) Nido hátsókerék-hajtású. Egyenáramú szinkronmotorja (41 LE, 125 Nm) így értelemszerűen hátra került, 60 km/órás tempóra 6,7 s alatt gyorsulhat, végsebessége 120 km/órában maximált, hatótávja 140 km körüli. Különleges, teljesen újrahasznosítható, előre épített (Ni-NaCl) akkumulátorában olvasztott só az elektrolit.