Bemutatkozott a Ford F-Max

Az F-MAX 3,6 méteres tengelytávú, 4×2-es nyerges vontatóként kétféle alvázmagassággal érhető el: az alapmodell ötféle, 1050–1300 milliméter közötti kapcsolási magassággal készül, az F-MAX LL 980 milliméteressel és elöl is légrugózással, első-hátsó szintállítással.

Erőforrásként a Ford Trucks saját fejlesztésű 500 lóerős, 2500 Nm-es, 12,7 l-es, soros hathengeres motorja szolgál (Euro 6). A takarékosságot és a gyors üzemi hőfok elérését lekapcsoló légkompresszor, változó szállítókapacitású vízpumpa és fokozatmentesen működő hűtőventilátor is segíti. A motorfék teljesítménye 400 kW.

A váltó 12 fokozatú, ZF TraXon, szériában ekoroll funkcióval és opciós intarderrel. Az aktív biztonságot adaptív, GPS-es tempomat, sávfigyelő, aktív vészfékasszisztens, tengelyterhelés-kijelző és abroncsnyomás-figyelő növeli.

A fuvarozók szériaként kapják a fedélzeti internetet és a ConnectTruck csomagot, amely magába foglalja a takarékos vezetést segítő értékelőrendszert, a flottairányítási- és távdiagnosztikai rendszert, valamint a felhőalapú informatikai rendszerbe továbbít minden lényeges üzemeltetési adatot (gazdaságosság, szervizütemezés, stb.). Figyeli továbbá az útvonalat és a domborzatot, melyek függvényében rugalmasan alakítja a kapcsolási programot, a kedvező fogyasztás és átlagsebesség érdekében.

A gépkocsivezető munka- és pihenési komfortját ergonomikus műszerfal, professzionális vezetőülés, állítható alsó fekhely, számos rakodótér és jókora hűtőszekrény biztosítja.