Hírek: Mobius 3 – Kelet-Afrika
A Mobius Motors Kenyában, Nairobiban működik. 2010-ben alapították és rögtön be is mutatta első, tejesen saját fejlesztésű prototípusát, a Mobius 1-est.
A Jawa 42 FJ, az indiai gyártású 42-es sorozat első 350-es (334 köbcentis) tagja. Az alap 42-est hajtó 27 Le-s 300-ashoz hasonlóan, ezt az eddig csak a Jawa Perak-ot mozgató 350-es DOHC-vezérlésű négyszelepes egyhengerest is átdolgozták (új a főtengely és a vezérlés, hatásosabb a hűtés), így 29 LE-s (28 Nm) lett. Az FJ csak részleteiben tér el a többi 42-estől (kerekek, ülés, első sárvédő, felhúzott kipufogók, kisebb – 12 l-es – tank). Világítása teljesen LED-es, váltója – mint a többi Mahindra-Jawáé – hatfokozatú.
Szívesen olvasnál tartalmakat offline is? Fizess elő az AzAutó magazinjára. Az előfizetés díja 9 960 Ft / év.
A Mobius Motors Kenyában, Nairobiban működik. 2010-ben alapították és rögtön be is mutatta első, tejesen saját fejlesztésű prototípusát, a Mobius 1-est.
Idén is ott voltunk: 15 villanyautót teszteltünk, mértünk és hajtottunk a „végkimerülésig” az Autobest nagy minősítő tesztjén, a Bureau Veritas által is hitelesített mérési eljárásokkal dolgozó Ecobest Challenge-en, Milánóban (ez már a hatodik ilyen teszt volt).
Fogyasztási versenyen jártunk. A BYD Seal U plug-in hibrid (DM-i) hajtású változatát vezettük, a most bemutatott, egy-villanymotoros, elsőkerék-hajtású Comfort kivitelben, 26,6 kWh-s akkuval, és 98 LE-s, 1,5-ös szívó benzinessel (122 Nm).
