Barion Pixel

Előzetes: Opel Mokka GSE – Nagyvillám

Az Opel Mokka frissítése csúcsmodellt is hozott a kínálatba: a GSE-t a korábbi Rally prototípus ihlette.
2026. május 26.
admin

Az Opel Mokka frissítése csúcsmodellt is hozott a kínálatba: a GSE-t a korábbi Rally prototípus ihlette.

 

Az Opel szerint a Mokka GSE felkelti a figyelmet és lázba hozza a vezetőjét...
Az Opel szerint a Mokka GSE felkelti a figyelmet és lázba hozza a vezetőjét…

Az Opel rutinos a villanyautós versenyzésben. Évek óta sikerrel fut az ADAC Opel Electric Rally Cup, ahol elektromos Corsákat hasz­nálnak – 2023-ban minket is vit­tek ilyennel pár élménykörre Rüssel­sheimben –, nemrég pedig a Mokkából készült villanyhajtású versenygép prototípus, a Rally.

Ez utóbbi DNS-ét, valamint a kupás tapasztalatokat mentették át most közúti autóba: hamarosan érkezik a Mokka GSE. A módosított lökhárítókkal, a 20 colos alufelnikkel, a kettős fényezéssel és a GSE logókkal határozottan sportos a megjelenés, az i-re a pontot a felnik mögül kivillanó sárga féknyergek teszik fel.

 

BYD DOLPHIN

Alapvetően fekete/szürke a belső hangulat, kontrasztot a sárga és fehér varrások adnak
Alapvetően fekete/szürke a belső hangulat, kontrasztot a sárga és fehér varrások adnak

Belül matt szürke a dekoráció, a díszítő varrások fehérek és sárgák, az üléskárpit Alcantara és e puha anyagból az ajtókra is jut. A GSE kiváló oldaltartást adó sportüléseket kap, a kormány karimája alul és felül is lapított, a műszeregység és az infotainment képernyője egy-egy 10,0 colos panel.

Az összes elektromos egység nem meglepően a Rally prototípusé, a villanymotor teljesítménye ugyanúgy 280 LE, a 345 Nm nyomaték az első kerekeken át jut a talajra, önzáró Torsen differenciálmű segítségével. A Mokka GSE a leggyorsabb közúti Opel villanyautó lesz, állásból 5,9 s alatt gyorsul százra, végsebessége 200 km/h – mindezeket Sport üzemmódban tudja. A menetvezérlő Normal állásban 180 km/h-ra korlátozza a csúcssebességet, míg az ECO a lehető legjobban takarékoskodik az 54 kWh-s lítium-ion akkuban tárolt energiával.

 

Feltűnő a sárga féknyereg és a csillagmintás keréktárcsa. Az autó tömegét sikerült 1600 kiló alatt tartani
Feltűnő a sárga féknyereg és a csillagmintás keréktárcsa. Az autó tömegét sikerült 1600 kiló alatt tartani

A tervezők persze ennyivel nem elégedtek meg, a GSE-hez megerősített féltengelyek járnak, közvetlenebbre vették a kormányzást, újak a lengéscsillapítók és változtattak a futómű beállításain. A hatalmas, aerodinamikai szerepet is játszó alufelnikre 225/40 méretű Michelin Pilot Sport EV gumikat szerelnek a gyárban, amely más Opelhez nem érhető el.

BYD DOLPHIN

Lapzártakor az Opel Mokka GSE premierjének időpontjáról, valamint a piacra érkezéséről még nem adtak ki információt.

PA

 

Megjelent: Az Autó 2025/9.

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, így előfordulhat, hogy a benne szereplő egyes információk elavultak. Kérjük, hogy az olvasása során ezt vegye figyelembe!

 

Oszd meg másokkal is ezt a cikket

AzAutó magazin előfizetés

Magazin előfizetés

Szívesen olvasnál tartalmakat offline is? Fizess elő az AzAutó magazinjára. Az előfizetés díja 9 960 Ft / év. 

Kapcsolódó cikkek