A megújult kompakt SUV az Alfa Romeo Tonale sportos irányba mozdult és meglepetésre még van belőle dízelmotoros változat.

Az Alfánál bíznak a szebb jövőben: ugyan prémiummárkaként a Stellantis legós dobozából építkezni nem egyszerű, de lehet ezt jól is csinálni. Mindenesetre a választék alakul: a népek kedvence az SUV, így a milánóiaknak van már három: sorrendben Junior, Tonale és Stelvio. Előbbi vadonatúj (teszt: Az Autó 2025/11.), utóbbinak biztosan lesz utódja, míg a Alfa Romeo Tonale éppen modellciklusa felénél jár, azaz most frissült.

A megnövelt nyomtávok nemcsak optikailag előnyösek, hanem javítják a vezethetőséget, az új frontrésszel pedig a dicső múltba réved a márka: hasonló pajzs (fanatikusoknak scudetto) ékesítette a 33 Stradale orrát. Itt újdonság az oldalanként vágott két-két nyílás is, ami viszont a Giulia GTA és GTAm típusokra utal. A látvány tehát sportos, amit új mintázatú alufelnikkel és különleges színekkel fokoznak. Belül tekerősre cserélték a menetirányváltót, újdonság a bordázott „cannelloni” kárpit, a korábbinál jobb minőségűek az anyagok, a vezető előtt a Telescope műszeregység 12,3, középen az Alfa Connect képernyője 10,25 colos.

A Sport Speciale egyedi részlete a márkalogó kígyójának (biscione) bőre ihlette pikkelymintás hangulatvilágítás az első utas előtt. Szinte hihetetlen, hogy van még dízelmotor: az 1,6-os gép 130 LE-s, fronthajtású és duplakuplungos, hatos robotváltó jár hozzá. Szintén elöl hajt az 1.5 Turbo Ibrida, mely 175 LE-t tud és 48 V-os hibrid. A kínálat tetején az összkerekes Q4 Ibrida Plug-in Hybrid áll, ebből 190 vagy 270 LE-s választható, a 4×4 hajtás mechanikus kapcsolat nélküli – külön hátsó villanymotorral -, a váltó hatfokozatú automata.

A komfortszintek Tonale, Sprint, Ti és Veloce sorrendben követik egymást, utóbbi privilégiuma a Matrix-LED fényszóró, a 19 colos alufelni, a piros Brembo féknyereg és a kettős szelepes DSV elektronikus vezérlésű felfüggesztés. A piaci bevezetés a gazdagon felszerelt és az olasz életérzést hirdető Sport Speciale kivitellel indul.

PA

Megjelent: Az Autó 2025/12.

Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, így előfordulhat, hogy a benne szereplő egyes információk elavultak. Kérjük, hogy az olvasása során ezt vegye figyelembe!