A tisztán elektromos hajtású, 4,1 m hosszú Citroën ELO egyszerre jármű, munkaeszköz és játszótárs.
Alapesetben négyszemélyes – a vezető elöl középen ül, mögötte hárman egy sorban –, de további két teljes értékű ülés hajtogatható ki az első sorban, kicsit hátrébb a vezetőétől.
A padló teljesen sík, az ajtók ellentétesen nyílnak, nincs B-oszlop, így az 1,92 m széles nyíláson át könnyű a be- és kiszállás. A Decathlon sportmárkával közösen fejlesztett, rengeteg tárolót adó ELO akkor is próbál hasznossá válni, amikor éppen áll: utastere kétszemélyes hálóvá alakítható, a hátsó üléssor kiszerelhető és kempingkellékként használható, a beépített kompresszor V2L funkcióval működtethető és felfújható vele két gumimatrac, amiket leeresztve a csomagtartó dedikált helyén lehet tárolni.
Szívesen olvasnál tartalmakat offline is? Fizess elő az AzAutó magazinjára. Az előfizetés díja 9 960 Ft / év.
A 32 európai ország autós újságíróiból álló Autobest 2026-tól átalakult – a neve is megváltozott: mostantól Autobest Conquest. A zsűritagok voksa már csak a szavazatok felét éri, a másik 50% a közönségtől érkezik0! A szavazás január 19-én indult online, a www.autobest.org, és a www.azauto.hu oldalon, és március 28-ig, a zárásig összesen közel 11 millió európai közönségszavazat érkezett a díj hat döntősére!
A 32 európai ország autós újságíróiból álló Autobest 2026-tól átalakult – a neve is megváltozott: mostantól Autobest Conquest. A zsűritagok voksa már csak a szavazatok felét éri, a másik 50% a közönségtől érkezik0! A szavazás január 19-én indult online, a www.autobest.org, és a www.azauto.hu oldalon, és március 28-ig, a zárásig összesen közel 11 millió európai közönségszavazat érkezett a díj hat döntősére!
A BYD Selion 5 DM-i 4,74 m hosszú, és ezzel ma már a kompaktok felső harmadába tartozik.
