Hírek
Fiat Fiorino Qubo
A haszonjármű kivitelében már ismert Fiorino személyautó változata Qubo utónévvel immár nálunk is kapható.
XVII. évfolyam 1. szám 2009. január
TARTALOM 4 Hírek TESZT/TECHNIKA 10 Teszt: Renault Thalia 1.4 16V Privilége Nem a régi lemez 13 Utóélet Renault Thalia 14 Bemutató: Renault Megane III Bővített kiadás 16 Bemutató: Mazda3 Harmadik futam 18 Bemutató: Porsche Cayman Lépéskényszer 24 Összkerékhajtások Huzavona 27 Tesztnapló: Hyundai Sonata 2.0 CRDi Premium D-re hangolva 30 Tesztnapló: Suzuki Grand Vitara 3.2 V6
Gyorsjelentés
Évről évre a legjelentősebb autószalon a genfi. Idén márciusban 79. alkalommal nyitotta kapuit, felhozatala a világválság ellenére hozta a lóerő-hajhász vonalat, de egyre több márka rukkolt ki környezetbarát modellekkel is. Összeállításunk csak ízelítő Az Autó március 26-án megjelenő áprilisi számának beszámolójából.
XVI. évfolyam 9. szám 2008. szeptember
TARTALOM 4 Hírek TESZT/TECHNIKA 8 Teszt: Honda Accord 2.0 Executive Felhangolva 12 Utóélet Seat Ibiza és Cordoba 14 Bemutató: Audi Q5 Fellépő 16 Bemutató: Mercedes GLK Magasabb C 18 Bemutató: Opel Insignia Cseppekben 20 Bemutató: Porsche 911 Carrera 4 és 4S Finomhangolás 21 Pikoló: Volvo S40 1.8 Flexi-Fuel Momentum Iszik és vezet? 22 Bemutató: Ford
Hyundai VI
A Hyundai egyelőre titokzatos, „VI” kódnéven nevezi a tízéves Equus, az exportpiacokon Centenial, csúcs-limuzinjának utódját.
Nevet váltottunk!
A 17. évfolyamába lépett Autó2 szerkesztési fordulóponthoz érkezett, autós havilapunk mostantól Az Autó néven jelenik meg.
Teszt: Lancia Ypsilon Platino 1.4 16V
Szériaautó alapjaira állított prémiumautót a Lancia.
Teszt: Audi A3 1.6 Attraction
Az A3 volt az 5-ös Golf padlólemezének első utasa. A jövő Golf- vásárlói érdeklődésének ébren tartására egyelőre kizárólag háromajtós kivitelben.
EuroNcap törésteszt: Opel Zafira – 2001
Általános védelem 65 % Frontális ütközés elleni védelem 38 % Oldalütközés elleni védelem 89 % Gyalogos védelem 36 %
EuroNcap törésteszt: Honda Logo – 1999
Általános védelem 53 % Frontális ütközés elleni védelem 38 % Oldalütközés elleni védelem 69 %