Flotta
275 000 abroncs tárolására elegendő logisztikai központot nyit a Marso Dunaharasztiban – gyorsabban odagurul
A nyíregyházi központú cég ezzel egyrészt termékeinek budapesti és nyugat-magyarországi terítését segíti, másrészt a ma már minden területen megjelenő kiszállítási problémákra reagál.
Növekedett a hazai lízingpiac
Gyorsabban nőtt a lízingpiac, mint az újautó eladások: 2018-ban hazánkban a személygépjárművek eladása 17,5%-kal emelkedett, a tavalyelőtti 116 ezer darabról 136 ezerre.
Nyílt végű lízing vagy tartós bérlet?
Az utóbbi néhány évben egyre nagyobb szerepet kaptak a nagy cégek, kisvállalkozások vagy éppen egyéni vállalkozók autóbeszerzéseinél a különféle lízingfajták.
A bűvös százezer
Tavaly még nem, de idén talán sikerül átlépni a bűvös határt, ami azért még messze van a tinédzser korú magyar rekordtól.
Fial vagy visz?
Alapvetően négyféle konstrukcióban gondolkodhat az, aki személyautót szeretne a cége számára. Megveheti az autót készpénzre, valamint – ha nincs elég tőkéje, vagy a pénzét ne akarja autóba fektetni - zárt végű pénzügyi lízing konstrukció igénybevételével. Bérelni is lehet az autót, vagy jöhet az operatív lízing, más néven tartós bérlet.