Aktuális
XVI. Lotus-Retro Mobil Concours d’Elegance, 2023 Hévíz

Nyáron újra csináljuk a fesztivált, találkozzunk Hévízen, a részletekért kattintson!
Első ecoMobility Day a Magyar Autóklub szervezésébenElső ecoMobility Day a Magyar Autóklub szervezésében

Rendhagyó közlekedési témájú konferencia és környezetbarát járműveket bemutató nyílt nap zajlott az Autóklub újpesti szolgáltatóközpontjában október elején. Az első ízben megrendezett ecoMobilty Dayről helyszíni riportban számolunk be Az Autó olvasóinak.
A Nokian Tyres Romániában kezdi meg az első zöldmezős, CO2-mentes gyárának építését

A finn abroncsgyártó vállalat Nagyváradon építi majd meg új személyabroncs gyárát.
Legyen saját címoldala!

Lepje meg rokonait, barátait, üzletfeleit, vagy akár saját magát egy különleges karácsonyi ajándékkal!
67 másodpercenként egy új autó, 47 másodpercenként egy motor

A Ford craiovai gyára.
Indul a Hangos Az Autó! – 1. rész

Idén 30. évfolyamába lépett Az Autó, az autóslap, és úgy gondoltuk ezt megünnepelve újítunk: a nyomtatott kiadvány mellett rendszeres podcast melléklettel jelentkezünk, egyelőre havonta egyszer, az újsággal szinkronban. Fogadják szeretettel.
Oktatás a Magyar Autóklub vezetéstechnikai pályáján (x)

Hasznos és élményekkel teli programmal vár mindenkit a MAK közlekedésbiztonsági pályája, ahol képzett szakembergárda segít a helyes járműkezelés elsajátításában. Cikkünkben bemutatjuk, hogy miként zajlanak a képzések és milyen ismeretekkel gazdagodhatnak azok, akik beiratkoznak tanfolyamainkra.
Már itthon a Kia EV6

Megtapogathattuk, beleülhettünk a Kia első tisztán elektromos hajtásra tervezett modelljébe.
Haszonjárműként kapható újra a Suzuki Jimny

2020-ban a szigorodó európai károsanyag-kibocsátási szabályozás miatt a japán vállalat megszüntette a Jimny európai forgalmazását. A Suzuki azonban megtalálta a módját, hogy elérhetővé tegye a "Világ Év Városi Autója" címet is elnyert modellt, ami kétüléses kialakítással, haszonjárműként kerül vissza a kereskedésekbe.
30 éves a Magyar Suzuki

50 év kihagyás után, 1991 tavaszán a japán márka beruházásával éledt újjá a személyautó-gyártás Magyarországon. Azóta 3,6 millió Suzuki gördült le az esztergomi gyártósorról, itt készült többek között a Swift három szériája, a Wagon R+, az Ignis, és napjaink legnépszerűbb hazai modellje, a Vitara.