Cikkek Technika

A gyújtógyertyák feladata - Nem világít!

A gyújtógyertyák feladata

A gyújtógyertyák elsődleges feladata a levegő/üzemanyag keverék begyújtásához, valamint a motor beindításához szükséges szikra előállítása. Emellett legalább ugyanilyen fontos szerepe van az égéstérben keletkező hő elvezetésénél. A gyújtógyertyák hőcserélőként működnek, hőenergiát vonnak el az égéstérből, és a motor hűtőrendszerébe továbbítják azt.

Hol találhatók a gyújtógyertyák?

A gyújtógyertya a hengerfejben található. A kívülről látható vége a csatlakozó vége, amely csatlakozhat egy gyújtókábelhez vagy közvetlenül a gyújtótekercshez. A gyújtógyertya másik vége az égéstérbe néz. A motor működése során a gyújtószikra a két elektróda között bocsátódik ki.

A gyújtógyertyák működése

A gyújtógyertya az autó akkumulátorától kap áramot, amelynek feltöltéséért a generátor felel. Az autókban 12 voltos akkumulátorok találhatók. Ez a gyújtógyertyára küldött igen alacsony feszültség önmagában nem lenne képes meggyújtani a szikrát az elektródák között, ezért egy transzformátortekercsen halad át, amely az akkumulátor feszültségét legalább 1000-szeresére képes növelni. A gyújtógyertya elektródái között így körülbelül 12 000 volt keletkezik, amely elektromos ívet hoz létre és begyújtja a szikrát, amely aztán elindítja a levegő-üzemanyag keverék égését. A modern motorokban az elektródák közötti feszültség akár a 30 000 voltot is elérheti. A gyújtógyertya elektródái között keletkező szikra a szakirodalomban “lángfrontnak” nevezett lángot hoz létre, amely a henger legkülső pontjai felé terjed.

www.topalkatreszek.hu

Mi a gyújtógyertya hőtartománya?

Az égéstérben elért hőmérséklet általában a hűtés és a sűrítési arány függvényében változik. A gyújtógyertya üzemi hőmérsékletét azonban mindig 500 és 900 fok között kell tartani, függetlenül a motortól hőjétől. Ehhez a gyertyának el kell vezetnie a plusz hőt. A gyújtógyertya hőtartománya azt jelenti, hogy milyen mértékben vezeti a hőt. A hőtartomány alapján különböző típusú gyertyákat különböztetünk meg.

Hideg gyújtógyertya. Ezek a gyertyák magas hőtartományúak. A belső szigetelésük hosszabb, ezért nagyobb felületen érintkezik a gyertya testével, és gyorsan átadja a hőt a hűtőrendszernek, így a gyertyák hőmérséklete alacsonyabb. Nagy kompressziójú és nagy fordulatszámú motorokban használatos.

Meleg gyújtógyertya. Ezeknél pont az ellenkezője történik. A kisebb szigetelő csúcs miatt a gyertya lassabb hőleadásra képes, így a gyertya hőmérséklete magasabb. Ezek az alacsony hőtartományú gyertyák. Általában alacsony kompressziójú motorokban vagy olyan berendezésekben használják őket, ahol üzemanyagként olajat használnak, így az égéstermékek is alacsony hőmérsékletűek.

A megfelelő gyújtógyertya kiválasztása

A megfelelő hőtartomány használata kulcsfontosságú lehet ahhoz, hogy a maximális teljesítményt hozzuk ki a motorból. Ha túl hideg gyújtógyertyát használunk, amely nem melegszik fel a megfelelő hőmérsékletre, nem lesz képes elégetni a szénlerakódásokat. Ez pedig idő előtti elszenesedést okozhat. A kormos gyújtógyertya téves gyújtáshoz és a motor leállásához vezethet. Ha pedig túl forró hőtartományú gyújtógyertyát választunk az túlmelegedést okozhat, ami az elektródák gyors kopásához vezet.

A másik szempont, amit egy új gyújtógyertya vásárlásakor mérlegelnünk kell, hogy gyári vagy utángyártott alkatrészt választunk-e. Az előbbiek élettartama valamivel hosszabb, körülbelül 100 000 kilométerenként kell cserélni őket. Az utóbbiak legtöbbször szintén jó minőségűek, ám élettartamuk valamivel rövidebb, ezért hozzávetőlegesen 60000 km után esedékes a cseréjük. Ennek ellensúlyozására lényegesen olcsóbbak, mint a gyári alkatrészek.

A legtöbb jármű esetében a gépkocsi gyártója pontosan meghatározza, hogy milyen hőértékű gyújtógyertya ajánlott a motorhoz. Épp ezért gyújtógyertya kiválasztásához előtt mindenképp olvassuk el az autónk műszaki leírását.

Comments

comments