Hírek
Áramlók - Hyundai Ioniq
Tömör hűtőmaszkjáról könnyen beazonosítható a tisztán elektromos hajtású Hyundai Ioniq EV-változat, ennek csomagtere maximum 650, a hibrideké 750 literes.
Három változatban jön a dél-koreai Prius-ellenfél: hibrid, konnektoros (plug-in) és tisztán elektromos (EV) hajtású lehet a 4,47 méter hosszú Ioniq. A hibridek erőforrása egyformán szegénykeverékes Atkinson-ciklussal működő, közvetlen befecskendezéses, 1,6 literes szívó benzinmotor, 105 lóerővel (147 Nm). Ehhez a hatfokozatú dupla kuplungos robotbáltó és a benzines közé beépített villanymotor 43 lóerőt és 170 newtonmétert tesz hozzá.
A villamos energiát a hibridben a hátsó ülések alá szerelt 1,56 kWh-s lítium-polimer akkumulátor tárolja, a rendszerteljesítmény 141 lóerő és 265 Nm.
A konnektoros hibrid változat akkuja 8,9 kWh-s, elektromotorja 61 lóerős, hatótávja csak villannyal 50 kilométer. Az elektromos akár 250 kilométert is megtehet egy töltéssel, villanymotorja 120 lóerős (295 Nm), lítium-polimer akkumulátora pedig 28 kWh-s.
