Hírek

2014. július 22. kedd, 07:58

Íme, az új smart

A smart hagyományos, farmotoros koncepciója első ízben a négyüléses smart forfour esetében is elérhető.

Az új smart generáció az európai piacon novembertől válik elérhetővé. A 71 lóerős smart fortwo ára 11 000 euró alatt várható, miközben a smart forfour mindössze hozzávetőlegesen 600 euróval lesz drágább ugyanezzel a motorral.

Rövid túlnyúlások, minimális 2,69 méteres hossz, kimagasló fordulékonyság. A padkák között 6,95, falak között pedig 7,30 méteres fordulókör rendkívül könnyűvé teszi a manőverezést. Az új smart forfour pedig majdnem olyan fordulékony, mint az előző fortwo (falak között 8,75 m). A további különlegességek közé tartozik a smart forfour közel 90 fokban nyíló hátsó ajtaja és az első utasülés ledönthető háttámlája, amely az összes változatnál az alapfelszereltség részét képezi.

Ultra merev, forrón formázott acélok és maximális keménységű, többfázisú acél nagy arányban való használata jellemzi az új smartot. A fejlett asszisztens rendszerek tovább fokozzák a biztonságot és a kényelmet. Ezek között megtaláljuk az oldalszél-asszisztenst (széria), a ráfutásgátlót (opció) és a sávtartó rendszert (opció) is.

Az első tengely új kialakítása az előző Mercedes-Benz C-osztály megoldását használja, de az optimalizált De Dion hátsó tengely, a jelentősen megnövelt rugóút, a magasabb oldalfalú abroncsok és a korábbiaknál is kisebb fordulókör az új platform különlegességei. Az új smart generáció alapjait és futóművét a korábbi smart modellekből szerzett tapasztalat segítségével továbbfejlesztették, és kimondottan a fokozott rugózási kényelem érdekében hangolták át a mérnökök.

Az új smart modellek piaci bevezetésekor két korszerű háromhengeres motor lesz elérhető: a szívómotor 999 köbcentiméteres lökettérfogatból állít elő 71 lóerőt (52 kW). Az erőforrás már percenként 1000 fordulattól jelentkező bőséges nyomatéka (maximum: 91 Nm 2850 fordulat/percnél) még városban is különösen hatékony vezetést tesz lehetővé a magasabb fokozatok kihasználásával. A kínálat csúcsát egy 90 lóerős (65 kW) turbómotor jelenti. A 898 köbcentiméteres erőforrás csúcsnyomatéka 135 Nm, amely 2500-as fordulaton jelentkezik. A teljesen új turbófeltöltő elektromosan szabályozott wastegate szeleppel rendelkezik, amely lehetővé teszi a fokozott motordinamikát az üzemanyag-fogyasztás tartós csökkentése mellett. További különlegesség az automatikus start-stop rendszer.

A turbófeltöltő mellett technikai megoldások arzenálja járul hozzá a motor kiváló üzemanyag-hatékonyságához és teljesítményéhez. Ezek között megtaláljuk a kipufogó- és szívóoldali változó szelepvezérlést. A teljesen alumínium háromhengeres erőforrás további karakteres jellemzője a megegyező furat/löket arány. Néhány hónappal a piaci bevezetést követően egy új, 60 lóerős (45 kW) benzines alapmotor egészíti majd ki a kínálatot.

Mindkét váltóegység teljesen új a smart modellekben: a vásárlók ötsebességes kézi és twinamic hatfokozatú dupla kuplungos automatikus váltó közül választhatnak.