Haszonjármű

Haszonbemutató: Teljes a Volvo palettája

Kívülről az új Volvo FH-n bevezetett homlokfali vonalakról és a V alakú menetfényekről ismerhető fel az új FE-, FL-, FM- és FMX-család. Belül az új ülések és a friss műszerfal tűnik fel, a lemezek alatt pedig Euro 6-os a technika.

Az FL- és FE-család rövid távú szállításra és áruterítésre való, a motorsor négy- (5,1 l, 210 és 240 LE) és hathengeresekből (7,7 l, 250, 280, 320 LE) áll, a változó geometriájú turbóval töltött gépek SCR-rel (redukciós katalizátorral), hűtött kipufogógáz-visszavezetéssel és részecskeszűrővel teljesítik az Euro 6-ot. Az Volvo FE már I-Shift robotváltóval is megrendelhető, a vevő a használathoz igazított szoftverrel kapja meg a kocsit, az ESP mindkét modellhez jár. Az FH elektrohidraulikus rásegítésű kormányművét az FM és az FMX is megkaphatja mostantól. Az FM ezenkívül könnyebb, újak a tengelykialakításai, alváza rugalmasabb, frissített a felfüggesztése és kisebb az oldaldőlése. Az út domborzati viszonyait a digitális „felhőből” a navigációra letöltő I-See már az FM-hez is megrendelhető, vele az FM optimális fokozatválasztással akár 5 százalékkal kevesebbet fogyaszt. Az I-Shift kezelőgombjai a műszerfalra is kerülhetnek.

Az FM figyelmeztet az ütközésveszélyre is, a rakodás távirányítható, okostelefonnal a kamion különböző paraméterei (állófűtés, műszerfali adatok) is lekérdezhetők. Az építőipari FMX már hátsó légrugózással is elérhető, szabadmagassága 30 cm, és módosították az első hajtását is. Az Euro 6-ot hűtés nélküli EGR-rel is tudja az FMX, új a függőleges kipufogórendszer. 2014 tavaszától érkezik a 16 l-es, Euro 6-os motor, és a 13 l-es az I-Torque hajtáslánccal.

Ács Tibor     

Comments

comments