Hírek

2013. október 16. szerda, 07:42

BMW 4-es: tető nélkül

Új korszak nyitányát jelzi a BMW 4-es Cabrio a BMW középkategóriájú kabriói körében. Egyéni dizájnja mellett az új BMW 4-es Cabrio fejlett műszaki megoldások egész sorával tér el a BMW 3-as sorozatától.

A BMW 4-es Cabrio mindenekelőtt szélességében, tengelytávjában és nyomtávjaiban növekedett jól láthatóan a BMW 3-as Cabrio modellekhez viszonyítva. A karosszéria – a márkára jellemző – rövid túlnyúlásaival, a hosszú motorháztetővel és a hátratolt utastérrel a BMW 4-es Cabrio tökéletes arányú és abszolút karakteres vonalvezetésű. Markáns arculata a BMW jellegzetes dizájn-stílusjegyeivel, mint a kettős „vese-alakzat”, a kettős körfényszórók és az első lökhárító nagyméretű légbeömlő nyílásai, egyértelmű rokonságot mutatnak a BMW 3-as családdal.

Az aerodinamikai finomítások új elemeként tűnik fel a BMW 4-es Cabrio külsején az első kerékjáratok mögötti „Air Breather” motívum, amely a jól ismert „Air Curtain” elemekkel közösen a légáramlás turbulenciáit mérsékelve az első kerekek környezetében hivatott csökkenteni a légellenállást. Harmonikusan illeszkedik a „folyamatos” hatást keltő összképbe a lapos, vízszintes vonalakra összpontosító farkialakítás, amely az izmos sárvédőket, s ezzel a hátsókerék-hajtást illetve a széles nyomtávokat emeli ki.

Továbbfejlesztett tetőkonstrukció

Háromrészes lenyitható keménytetejét rezgéselnyelő mennyezetkárpitjának köszönhetően jóval hatékonyabb zajvédelem, s ezzel teljes körű téli használhatóság mellett is jól érzékelhetően magasabb színvonalú kényelem jellemzi. A tető nyitott, vagyis a csomagtérbe hajtott állapotában a szériafelszereltséghez tartozó rakodássegítő funkció – igény szerint – a tetőelemeket megemelve könnyíti a hozzáférést a csomagokhoz. E megoldással a nagyméretű tárgyak nyitott tető mellett is könnyen a csomagtartóba helyezhetők illetve kiemelhetők.

A teljes egészében új fejlesztésű első ülések a biztonsági öv integrált vezetésével készülnek és már alapkivitelben is elektromosan állíthatók. Akárcsak az integrált fejtámlával kiformált sportülések, e konstrukciók kívánságra – az új 4-es Cabrio esetében először – fejtér-fűtéssel is rendelhetők a vezető és az első utas számára. A kívánt hőfok így nyitott tető mellett is, a külső hőmérséklettől és a pillanatnyi sebességtől függően, automatikusan szabályozható.

Az ügyfelek az alapkivitel mellett háromféle felszereltségi kombináció és egy M-sportcsomag közül válogathatnak, a Sport Line, a Modern Line és a Luxury Line összeállításokkal egyaránt jól látható módon szabható az egyéni ízlésre az autó külső és belső megjelenése.

Indulás két benzin- és egy dízelmotorral

A BMW 4-es Cabrio piaci bevezetésére egy soros hathengeres benzines (BMW 435i Cabrio), egy négyhengeres benzines (BMW 428i Cabrio) és egy négyhengeres dízelmotor (BMW 420d Cabrio) sorakozik a palettán. Mindegyik erőforrásban a BMW TwinPower Turbo technika dolgozik, s a 135 kW/184 LE és 225 kW/306 LE közötti teljesítménytartományt ölelik fel. E rendkívül korszerű konstrukciók nem csupán dinamikus gyorsulási képességekkel és rugalmassággal ruházzák fel a BMW 4-es Cabrio modelljeit, hanem mérsékelt üzemanyag-fogyasztás mellett teljesítik az Euro 6 szabvány előírásait is.

Hatfokozatú manuális vagy nyolcfokozatú sport-automata sebességváltó

Az erőátviteli rendszer alapkivitelben hatfokozatú manuális sebességváltón keresztül továbbítja a motor teljesítményét a hátsó kerekek felé. Extrafelszerelésként a BMW minden motorváltozathoz nyolcfokozatú sport-automata váltóművét is kínálja, amely a kormánykerék kapcsolóbillentyűivel manuálisan is vezérelhető. Mindkét váltómű a szériafelszereltség részét képező automatikus motorleállítás és -indítás rendszerével (Auto Start Stop Function) is együttműködik.