Használtautó

2011. február 4. péntek, 01:37

Kisautók – Nissan Micra - Utóélet

A legkisebb, 1.0-ás motornál a motortartó bak és a lambdaszonda is idő előtti cserére szorulhat.

A "gömbölyű" Micrák bosszantó hibája az ajtótömítések mellett süvítő menetszél és a befolyó víz, különösen az ötajtósoknál. Gyakran zörög a kalaptartó, az ajtóborítás és a hátsó ajtó.

Elől kényelmes

Recseghet a rádió, az elektronika hibájából sztrájkolhat az ablaktörlő, feladhatja a hátsóablakfűtés, és néha az üzemanyagszint jelzője is pontatlan. A rossz öntisztulású fékek nyikoroghatnak.

Az 1,0 literes motorokon átéghet a hengerfej tömítése. A gyújtás hibáját a gyertyakábelek porózus szigetelése okozza; ilyenkor a motor nem pörög fel, rosszabb esetben el sem indul. A legkisebb motornál a motortartó bak és a lambdaszonda is idő előtti cserére szorulhat.

A generátorok hibája gyakori. Az elülső futómű érzékeny pontja a toronycsapágy, de viszonylag kis futásteljesítménynél búgó hanggal jelezheti végét a hátsó kerékagycsapágy is.

A hátsó ülés rögzítése az új sorozaton is gyenge, az eltört csap miatt mozgó támla zöröghet. A fényszórók be ázása gyakori, a dízel ritka, a Renault motoroknál a turbó lerázódó nyomócsövén kívül a porlasztócsúcsok tönkremenetele is okozhat gondokat.

Indulóár: 930 000 Ft (1.0 motorral, 2003)

Pozitívum: elöl viszonylag nagy utastér, kényelmes ülésekkel, sok pakolóhely, könnyen kapcsolható sebességváltó, biztonságos kanyartulajdonságok, pontos kormányzás, kulturált járású, takarékos motorok.

Negatívum: kisméretű csomagtartó, kemény anyagú kormány, nagy fordulókör, nehezen adagolható, hirtelen fogó fék, kemény rugózás és lengéscsillapítás.

Az Autó 2011/2. számából