Hírek

2010. november 11. csütörtök, 14:24

Audi Q5 hybrid - Utolsóként?

A német prémiumtrióból utolsóként már csak az Audi palettájáról hiányzott a hibrid, jövő nyárra az övék is befut.

Turbós benzines és villanymotorral, mechanikus összkerékhajtással, kardántengellyel érkezik az Audi első hibridje

A német prémiumtrióból egyedül az Audi palettájáról hiányzik a hibrid, de jövő nyárra az is befut. A Q5 hybridben megmaradt a Torsen-differenciálos összkerékhajtás, a 2,0 l-es (211 LE, 350 Nm) TFSI-benzinmotorhoz a nyolcfokozatú bolygóműves automata váltóba épített 45 LE-s (211 Nm) villanymotort társítottak. A rendszer maximális teljesítménye 245 LE (480 Nm). A Q5 hybrid 7,1 s alatt gyorsul állásból 100 km/órára, vegyes fogyasztása 7,0 l/100 km (CO2: 160 g/km), végsebessége 222 km/óra. Tisztán elektromosan 100 km/óráig képes gyorsulni, 60 km/órával 3 km-re elég a csomagtérpadlóba épített (a teret 540-ről 480 l-re csökkentő), 38 kilós, 72 cellás, 39 kW (53 LE) teljesítményű, 1,3 kWh-s lítiumion akkumulátor energiája. Az akkuról táplált légkondi az álló autóban is hűthet, a startstop elektronika, gurulás közben is leállíthatja a benzinmotort, a rendelhető felszerelések között wifi is szerepel.