Hírek

2010. szeptember 21. kedd, 02:46

Már itthon is kapható a Volvo V60 - Tér a sportnak

Teljesen új modellel bővül a Volvo palettája, a V60 a márka első sportos kombija.

A sportkombi teljesen más vevőkört céloz, mint a V70/XC70 páros

A szögletes, praktikus kombi karosszéria olyannyira része a Volvo márkaképének, mint a biztonság. Az eddig vásárlóit leginkább észérvekkel meggyőző svéd márka most új eszközhöz nyúl: vevőit elsősorban formáival próbálja megragadni. Ezt a tavasszal debütált, jövő héten megjelenő októberi lapszámunkban teszttel érkező S60-nál és a most debütált, de formájával már a nyáron megjelent, azonos alapokra épülő sportos kombinál,

A hátsó üléstámlák 40/20/40 arányban dönthetők előre, a csomagtér hosszításához az első utasülés támlája is előrebillenthető

a V60-nál is hangsúlyozzák. A 4,63×1,87×1,48 m-es kombi az S60-nal egyező, 2,78 m tengelytávra épül, csomagtere 50 l-rel nagyobb, 430 l-es és a négyajtósénál sokkal nagyobbra bővíthető. Az azonos padlólemez itt is elöl McPherson, hátul független több lengőkaros futóművet jelent. Miként az S60, a V60 is háromféle, sportos, komfortos és adaptív futómű (azaz lengéscsillapító) hangolással készül, Európában a sportos az alapáras.

A csomagtérajtó a márka hagyományaihoz hűen teljes szélességben, küszöb nélkül nyílik

A V60 motorpalettája és biztonsági ellátmánya (egyebek mellett koccanásgátlója, gyalogos elütést elkerülő rendszere) és motorpalettája is az S60-asével egyező. A kezdeti 2,0 (203 LE, 3,0 (304 LE) benzines és 2,0 (163 LE), valamint 2,4- l es (205 LE) dízel mellé hamarosan vadonatúj 1,6 l-es (150 és 180 LE), valamint 2,0 (240 LE) turbós benzinesek is érkeznek, itt is megjelenik a takarékos 1,6 (115 LE) DRIVe turbódízel. A már itthon is kapható V60 alapára az S60-asénál 400 000 forinttal magasabb, 9 290 000 Ft.