Újautó

2010. március 1. hétfő, 10:49

Termékteszt: Geo Vision GV-Compact DVR V2 - Négyszemközt

Önmagában a GPS-es járműkövetés és a videós távfelügyelet sem újdonság, a kettő együtt azonban az. A Geo Vision rendszere 4 kamerával rögzíti az autó körül történteket, képei és a GPS-es helymeghatározó jelei mobilinternet-kapcsolattal bárhonnan lekérdezhetőek.

Termékteszt

Már az olcsóbb kamerák is negyedcolos CCD-t (képérzékelőt rejtenek), de ezek gyújtótávja fix. A drágább kamerák jobb képminőségükkel, optikai zoomos objektívjeikkel előzik be az olcsóbbakat

Árnyékolhatósága miatt a műholdas járműkövetés fő terepe a járművédelem helyett egyre inkább a flottafelügyelet. A Geo Vision legújabb eszköze a helymeghatározást négy kamera együttes képével és hangmintával is kiegészíti.

Hagyományos beépítés esetén a távirányítóval is vezérelhető monitor az utastérbe kerül. A kamerák képe ezen és kábeles vagy a nélküli kapcsolattal számítógépen is megjeleníthető

A rendszer legfőbb előnye modularitása, a négy kamera (csatorna) képét egyidejűleg rögzíteni képes központi egységhez széles tudásskálájú objektívek csatlakoztathatók.

Példaként: tolatókamerának a legolcsóbb, mintegy 5 ezer forinttól elérhető objektívek is kiválóan megfelelnek, ha azonban pontosabb, részletesebb képet, éjjel is megmaradó képhűséget áhítunk, mélyebben a zsebünkbe kell nyúlni, vezérlés szempontjából nem jelentenek gondot a forgatható, zoomos objektívek sem. Tesztkészletünk jó alap az összehasonlításhoz, tartósteszt-Suzuki SX4-ünkbe hátra és oldalra ugyan nem bázis, de olcsóbb kamerákat telepítettek, előre pedig egy jobb minőségű került. A különbségek szemmel láthatók, az elülső képfeldolgozó CCD-je érezhetően részletdúsabb, csekély fénynél (éjszaka) látványosan zajmentesebb képet ad.

A soros (RS-232) porton keresztül csatlakoztatható GPS-modul mellé USB-n keresztül 3G modem vagy WLAN jeladó is beköthető, így a kamerák képei és a mikrofon hangja rövidebb távolságoknál

Manőverezéskor jól jöhet a négy kamera együttes képe. A vezérlés igényes magyar webfelületen keresztül, kábeles csatlakozással az autóból, mobilinternettel távolról is végezhető

saját hálózatra vagy az interneten keresztül, az autó helyzetével együtt bárhova továbbítható. A lekérdezés viszonylag egyszerű, webböngészővel, saját webcímről, (azonosítás után) bármikor ellenőrizhető, hogy valójában mekkora dugóban rostokol a jármű. A nyomvonalat és az utazás egészének képét rögzítő „fekete doboz” teljes tudása lekérdezhető az internetről, ám a méretesebb videofájlok letöltéséhez érdemes (a szabvány-Ethernet) kábeles csatlakozást választani. Az aktuális helyzet és a bejárt út megjelenítése a Google Maps segítségével látványos és pontos, az előírt útvonalról való letérés indoka a kamerákkal könnyen ellenőrizhető.

Bővebben az Az Autó 2010/3. számában olvashat a cikk témájáról!

Előnyei-hátrányai

Előnyei

Hátrányai

	Masszívan rögzített, rázkódásvédett főkészülék
	Moduláris felépítés
	Számítógépes, akár internetes lekérdezhetőség
	Útvonalrögzítés
	Magyar webfelület
	Jó képminőség
	A monitor távirányítóval is vezérelhető
	Merevlemez helyett SSD memóriával is használható
	Riasztó, indításgátló funkció
	5–36 V között működő táp

	Kissé bonyolult archiválás és mentés
	Minőségi kiegészítőkkel az alapár többszörösébe is kerülhet
	A rendszer felállása a próbált, hagyományos merevlemezzel kissé lassú