Hírek

2009. szeptember 9. szerda, 00:19

Citroën DS3 - Megérkezett

Nem önálló márkaként, de a Citroën elkülönített modellcsaládjaként debütál a DS (Distinctive Selection – megkülönböztetett választék) sorozat. A sort a C3-assal rokon DS3 nyitja.

A középső ajtóoszlop vonala a tervezők szerint cápa-uszonyt formáz, a hűtőmaszk Citroën emblémája felett, a motorháztetőn szerepel a DS-logó

Tavasszal még csak kívülről mutogatta a szeptember közepén minden műszaki adatával bemutatkozó DS3-at a Citroën. A 3,95×1,71×1,46 m-es, a mostani C3-nál 9 cm-rel hosszabb, 4-gyel szélesebb és 5-tel alacsonyabb háromajtós állítólag öt felnőttnek kínál kényelmes helyet. Csomagtere 285 l-es, osztott üléshajtással bővíthető, a gyáriak büszkék a 13 l-es kesztyűtartóra. A kialakítás prémiumos, az első lökhárítóban függőleges LED-oszlop világít, a valaha az ajtók védelmére kitalált oldalsó műanyagcsík krómozott.

Ötletes a belső kialakítás, a műszerfal puha, textúrázott és lakkozott fehér, fekete felületeket egyaránt felvonultat, komfort és sport ülések, különböző váltógombok és kárpitok választhatók. A külső szín több árnyalatú lehet, a karosszéria színe a kulcs házára is felkerül.

Ötletes a műszerfal, a kormány négy irányban (ki-be, le-fel) állítható

A motorpaletta egésze Euro5 normás, három benzines (1,4 VTi, 95 LE; 1,6 VTi, 120 LE; 1,6 THP, 150 LE) és két turbódízel (1,6 HDi, 90 és 110 LE) választható. Az alap ötfokozatú váltó helyett hatfokozatú jár az 1,6 THP-hoz, az 1,6 VTi automata (várhatóan 4 fokozatú, bolygóműves) váltóval is társítható. A felfüggesztések elöl McPherson, hátul csatolt lengőkaros rendszerűek, a kormány elektromos szervós, a volán kis átmérőjű, vágott aljú. A piacra legkorábban ez év végén várható DS3 különleges szolgáltatása, a „Freedrive”: szervizeléskor ingyenes csereautót kapnak a kiemelt vevők. Az ár és az alapellátmány még nem ismert, de a 6 légzsákos, kitörésgátlós biztonsági arzenál már biztos.

Fotógaléria