Bemutatók

2009. szeptember 9. szerda, 00:12

Bemutató: Ford Tourneo Connect - Egy nyomon

A Ford alaposan felfrissítette haszonjármű-egyterűjét.

Leginkább a frontrész változott, a képen látható (hosszú tengelytávú, magastetős) Tourneo Connectben immár alapáras az utasoldali légzsák. A kitörésgátló a teljes palettához rendelhető

A Connect személyautóként Tourneo, teherautóként Transit előnevet visel. A haszonjármű- és személyautó-kivitelében is kétféle (SWB, 2,66 és LWB, 2,91 m-es) tengelytávval, alacsony és magas tetővel kínált modell alapjellemzői változatlanok, a csomagterek öt üléssel 1240, illetve 1830 l-esek, a hoszszabb változat háromszemélyes harmadik üléssorral, nyolcüléses változatban is rendelhető.

Új a fényszóró, az első lökhárító és a hűtőmaszk, hátul csak a lámpák frissek, a bura méhsejtmintás. A beltér változása komolyabb, a műszerfal vadonatúj, a kerek légbeömlők az S-Max/Galaxy párosból és a Mondeóból ismerősek. A kokpit plasztikja világos árnyalatú is lehet. Friss a szélvédő feletti polc.

Személyautós a kormányállás, felárért kéttónusú a műszerfal. A 2 DIN méretű infotainment része lehet a navigáció és a Bluetooth-kihangosító is

Látványosan bővült a felszereltség, a Tourneóban alapáras az első légzsákpár, az oldalzsákok önállóan és a magasabb felszereltségekkel is elérhetők. Friss tétel az egész palettához rendelhető visszagurulás-gátlós kitörésgátló (ESP). Újdonság a felszereltségi szintek két csúcsa, a Limited és a 18 colos alufelniken gördülő Sport, mindkettő csak rövid tengelytávval kapható. Friss extra a Bluetooth-kihangosító és a 12,7 cm képátlójú, színes kijelzős, CD-s, SD kártyás navigáció.

A motorpaletta változatlanul csak 1,8-as, közös csöves, TDCi turbódízelekből áll. A 75, 90 és 110 lóerővel is elérhető motorsor legizmosabbja változó geometriájú turbós, fogyasztása a legkedvezőbb. A belépőverzió kivételével kérhető részecskeszűrő, a váltók kizárólag ötfokozatú kézik.

– katona –

Bővebben az Az Autó 2009/8. számában olvashat a cikk témájáról!