Videók

2009. május 2. szombat, 10:57

A Ducati Desmo vezérlése

A „dezmodromikus” szelepvezérlést csak a Ducati használja motorkerékpárjainak V2-eseiben, az autóiparban senki. De azért megér fél perc videót… Sőt!

Nincsenek szeleprugók, illetve csak a szelephimbák tövében, de ezek maguktól nem képesek bezárni a szelepeket, csak egy kis előfeszítést visznek a rendszerbe. A lényeg: a szelepeket vezérmű bütykök és szelephimbák nyitják, és azok is zárják! Hogy ebben mi a jó? Állítólag pontosabb a vezérlés (magas fordulaton), jobban tűri a hirtelen fordulatszám változásokat, mert nem „lebegnek” be a szelepek, a rugók tehetetlensége miatt. A 70-es évek óta minden Ducati motor ilyen. Gyönyörű és ötletes műszaki csemege, a márka hihetetlenül tehetséges főkonstruktőre, Fabio Taglioni találta ki, 1954-ben, azaz éppen 55 éve.

;

Comments

comments

Címkék: ,
nyomtatóbarát verzió

Hozzászólások

Comments

comments

Powered by Facebook Comments

Eseménynaptár

Friss anyagok

Oktatás a Magyar Autóklub vezetéstechnikai pályáján (x)

Hasznos és élményekkel teli programmal vár mindenkit a MAK...

Ecobest Challenge 2021, Electrified by Vinfast

Az Autobest idén is megrendezte Spanyolországban a nagy villanyautó-tesztjét.

Mutatjuk az Autobest 2022 döntőseit!

Döntött a zsűri, ez a hat modell maradt versenyben...

Háromféle hibrid hajtáslánc elérhető a Suzukinál

Egyre több vásárló érdeklődik a hibrid meghajtású modellek iránt,...

A Vinfast és az Autobest együttműködése

A 2017-ben alapított, 2018-ban pedig az Autobest által is...

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás