Hírek

2009. április 22. szerda, 19:24

15 éves a Perodua - Ilyen van

A maláj Perodua-t az angol piacon már árulják.

A Perodua legsikeresebb modellje a Daihatsu Cuore alapú Viva

Malajzia második autógyárát (kifejtve a neve is ezt jelenti, az első egyébként a Mitsubishi alapú autóiról ismert Proton), a Perodua-t 1993-ban alapították, legelső autója 1994-ben jelent meg. Eddigi életében mindig szorosan együtt dolgozott a Daihatsu-val, tőle érkeztek a fő műszaki komponensek, sőt sok modell teljes egészében licencgyártmány volt. A jelenlegi paletta egyik legsikeresebb gépe a Daihatsu Sirionnal és Cuore japán, belpiaci kivitelével (a Mirával) is rokon Viva. 3,6 méter hosszú, tengelytávja 2,43 m, alapmotorja 660 köbcentis háromhengeres (58 LE). Motorsora csak benzinesekből áll, van 850-es és 1,0 literes négyhengeres is, a váltó ötfokozatú kézi, vagy négysebességes bolygóműves automata lehet. A Perodua kis márka, Európában csak Angliában, és Máltán van jelen. Hogy miért? Malajziában balra hajts, van azaz az összes Perodua jobbkormányos. E két országban átalakítás nélkül használhatók.

A válságban Európa más országaiban is terjeszkedne a Perodua, kérdés elég nagy-e ehhez, és elég alacsonyan tudja-e tartani az árait, a maláj gyártással.

A film a ma is futó, 2007-ben bemutatott Viva, maláj reklámja, háttérben a híres Kuala Lumpur-i Petronas torony-párral.