Újautó

2009. március 17. kedd, 18:38

Teszt: Renault Mégane 1.5 dCi Privilege - Kényúr

Az új Mégane megmaradt a francia autók legjellemzőbb tulajdonságai, a kényelem és – a kis dízellel – a takarékosság mellett. A dinamizmussal pedig nemhogy felhagyna, de egy lapáttal még rá is tesz.

Képekben

Teljesen új a régi alapra épített karosszéria. Nagy a beltér, a kivitel minőségi

Eltűnt a hátsó szoknya, ezzel a csomagtér mérete is nőtt, és kombi kupévá változott

Ízléses ajtóburkolatok nagy zsebekkel

Az első ülések kényelmesek, a fejtámlák jól védenek az ostorcsapásos sérülések ellen, a jobb biztonságért az öv alsó bekötési pontja az üléshez kapcsolódik

A modern, mai műszerfal egy szempillantás alatt áttekinthető, anyagai minőségiek, de világos színű részei nagyon zavaróan tükröződnek a szélvédőben

Talán a legáttekinthetőbb műszeregyüttes született meg

A nagyon rossz pedálrend a vezetési biztonságot alaposan megnyirbálja

Ötletesek elöl kétoldalt a padló alatti tárolók

Hátul tágas az utastér, de nem magas, a középső padlómerevítő közepes, a hátsó szellőzés külön rendelhető

Nagy a csomagtér, padlózata alatt teljes értékű a pótkerék

Az ülések hagyományos módon hajthatók előre

A motor megjelenését is az iparművészet befolyásolta. Stabilitási okokból jól hátratolták, előtte nagy deformációs zóna maradt

Bővebben Az Autó 2009/3. számában olvashat a cikk témájáról!

Előnyei-hátrányai

Karosszéria, felfüggesztés

Motor, erőátvitel

	Méretes, biztonságos karosszéria
	Minőségi kivitel kívül-belül
	Értékelendő rugózási komfort és úttartás
	Takarékos és dinamikus motor
	Hangtalan utastéri elemek
	Jó fék és kormány
	Automatikus zárműködtetés és fejlett nyomógombos indítás
	Jó felszereltség

	Rossz pedálrend
	Alacsony belmagasság, különösen hátu

	Szép járású, méretéhez képest dinamikus moto
	Jól kapcsolható hatfokozatú váltó
	Zajtalan erőátviteli lánc

	Rövid olajcsere-periódus
	Kicsit hangos moto

Biztonság

Költségek

	Kitörésgátló alapáron
	Első oldallégzsákok már az alapkivitelben is

Csak a bal külső tükör aszferikus

	Nagyon jó felszereltség már az alapkivitelben is
	30 000 km-es olajcsere
	12 év átrozsdásodás elleni garancia
	Igen alacsony mért fogyasztás
	Ár

Bővebben Az Autó 2009/3. számában olvashat a cikk témájáról!

Műszaki adatok

Motor Folyadékhűtéses, soros négyhengeres, közvetlen befecskendezéses, közös csöves dízel elöl keresztben beépítve. Egy vezértengely, hengerenként két szelep, változó geometriás turbó, köztes hűtő. Könnyűfém hengerfej, acélblokk. Hengerűrtartalom: 1461 cm3, furat: 79,0 mm, löket: 80,5 mm. Sűrítési arány 18,8:1. Teljesítmény: 105 LE/78 kW (4000/min). Nyomaték: 240 Nm (2000/min). Olajtöltés: 5,0 l. Hűtővíz: 7,0 l. Akkumulátor: 12 V 70 Ah. Erőátvitel: Hatfokozatú kéziváltó, hidraulikus működtetésű tengelykapcsoló. Elsőkerék-hajtás. Sebesség 1000/perc fordulatszámon hatodikban 48 km/h.

Felfüggesztés Elöl McPherson, hátul csatolt hosszanti lengőkarok spirálrugókkal. Elöl-hátul tárcsafékek és torziós kanyarstabilizátor. Fogasléces kormánymű, elektromos rásegítéssel.

Karosszéria Ötajtós, ötüléses önhordó acélkarosszéria. Saját tömeg: 1215 kg-tól. Megengedett össztömeg: 1761 kg. Üzemanyagtartály: 60 l.

Menetteljesítmények Gyorsulás (0–100 km/h): 10,9 s Végsebesség: 190 km/h. Fogyasztás: város/városon kívül/vegyes: 5,5/4,0/4,5 l/100 km. Tesztátlag: 6,6 l/100 km*. CO2: 120 g/km. *Saját mérés, csak városi használatban, egy személlyel, –1–+3 Celsius-fok hőmérsékleten

Garancia, szerviz Általános: 2 év (km-korlát nélkül) Átrozsdásodás elleni: 12 év. Fényezési: 2 év. Védőszárny: 2 év. Szervizperiódus, olajcsere: 30 000 km vagy 2 év. Az 1,6 literes, 100 lóerős motorral szerelt legolcsóbb (Authentique) változat érdemleges tartozékai: Kitörésgátló, manuális légkondicionáló, automatikus vészvillogás vészfékezéskor, állítható magasságú vezetőülés, aszimmetrikusan előrehajtható hátsó ülések, első adaptív légzsákok, első oldallégzsákok, első ablakok elektromos mozgatása, Isofix a hátsó szélső üléseken, padlóba sülylyesztett első rakodóhelyek, távnyitós központi zár, változó rásegítésű szervokormány, két síkban állítható kormány, fedélzeti számítógép, elektromos tükrök.

Ára: 3 490 000 Ft

A Privilege-változat érdemleges tartozékai: Függönylégzsákok, állítható magasságú két első ülés, deréktámasz-állítás, középső könyöklő, menet közben záródó automatikus zárak, első-hátsó elektromos ablakmozgatás, elektromosan állítható és csukódó tükrök, magától sötétedő belső tükör, 4×30 W Arkamys rádió/CD/MP3, Bluetooth telefon-kihangosítóval, kétzónás automata klíma, ködfényszórók, automata lámpakapcsolás, esőérzékelő.

Ára: 4 790 000 Ft

Bővebben Az Autó 2009/3. számában olvashat a cikk témájáról!