Bemutatók

2009. március 16. hétfő, 00:52

Volkswagen Jetta - Névshow

Akárcsak indulásakor a Bora, illetve a Vento hatodik generációját ismét Jettának hívják.

A Volkswagen minden idők amerikai eladási éllovasa, az ott 2,2 millió darabban (a világon eddig 6,6-ban) elkelt Jetta, most Bora, Vento nevek közül a jövőben az egész világon – ahogyan 26 évvel ezelőtti indulásakor – a Jetta nevet veszi fel. A mindig is a Golf alapjaira épült autó 6. generációja persze nem egyszerű névshow. Talán minden idők legjelentősebb műszaki változtatása is, azzal, hogy a Golf V felfüggesztését, azok közül is a lényegesebbet, az összetett hátsót is megkapta. A Passattal elindított folyamatosan kibontakozó VW-arculatváltást követi, ez elsősorban a kicsinyített Passat vonalkövetését jelenti, ugyanakkor valamennyi korábbi változatát szinte minden méretében meghaladja. A hossz (4,55 m) 18 centivel több az elődénél, a szélesség (1,78 m) 4,6-tal, a magasság (1,46 m) 1,3-mal, a tengelytáv (2,58 m) 6,5-tel, elülső és a hátsó nyomtáv növelése a beltérnek és az útfekvésnek tett jót, de az utóbbi tulajdonságot jócskán megdobja a torziós merevség 15 százalékos javítása.

A cég eladásainak 40 százalékát adja. Családi arcvonások elölről. Az egyre előjövő króm a régi idők mozija – új megvilágításban

A féklámpák fényemittáló diódákból építkeznek. Jó a fényük, kisebb a fogyasztásuk, és a rövid fényfelfutási idejük miatt hamarabb jelzik a szándékot. A lézerhegesztett varratok hossza a korábbihoz képest 14-szeresére nőtt