Újautó

2009. március 16. hétfő, 00:52

Tesztnapló: Peugeot 308 SW 1.6 VTi Premium Pack - Nemes egyterűség

Sokoldalúan alakítható a gazdagon felszerelt 308-as belső tere.

Tesztnapló

Sokféle igénynek igyekszik megfelelni a csupa üveg, sportos kombi.

Karosszéria, utastér Szolidan díszes a puhán burkolt, áttekinthető műszerfal. Az ülés tágas és kényelmes, oldaltartása nem tolakodó. Magas a tető, széles az utastér. Kombikban ritka, az egyterűkben szokásos a sok, méretes kacattartó, még a hátsó sor padlójába is jutott. A hatalmas üvegtetőt elektromosan öszszehúzható ponyva árnyékolja. A hátsó sor ülése három részre osztott, mindegyik eleme kissé keskeny (41 cm) és rövid. A középen utazót nem zavarja az alacsony padlómerevítés. Nagy a fej fölötti és az oldalsó távolság, és bőséges a térdhely. Az ülésrészek önállóan és sokféleképpen rendezhetők. Sínen csúszhatnak előre-hátra 10-10 centit, le lehet dönteni a támlát s azzal együtt az ülést, így 1,5 m hosszú rakodóhely keletkezik mögötte. Karikák és a kerékjáratnál hálók segítik a pakkok rögzítését. Hosszú, széles és magas is a raktér. Az ajtó magasra nyílik fel, a küszöb alacsony. A pótkerék alulról kapaszkodik a fenéklemezbe.

A márkára jellemző hatalmas szélvédő, hűtőnyílás és lámpa ereszkedő tetőívű kombit díszít

A kormány négy irányban állítható. Mindkét elülső ülés magassága változtatható

Könnyű bepakolni az alacsony peremű, széles raktérbe. A tér bővül: az első támla előrehajtható, a hátsó sor három ülését egyenként előre lehet buktatni, és ki lehet emelni

Bővebben az Autó2 2009/1. számában olvashat a cikk témájáról!

Előnyei-hátrányai

Előnyei

Hátrányai

	Sokoldalú térrendezés
	Bőséges térkínálat, könnyű rakodás
	Igényes kialakítás
	Komfortos, megbízható futómű
	30 000 km szervizigény

	Lomha motor
	ESP csak felárért
	Keskeny hátsó ülések

Bővebben az Autó2 2009/1. számában olvashat a cikk témájáról!

Műszaki adatok

Soros négyhengeres, hengerenkénti négyszelepes benzinmotor, elöl keresztben beépítve. Hengerűrtartalom: 1598 cm3. Furat: 77,0, löket: 85,8 mm. Teljesítmény: 120 LE/88 kW (6000/ min). Nyomaték: 160 Nm (4250/min). Ötfokozatú kéziváltó, elsőkerék-hajtás. Felfüggesztés: elöl segédvázas McPherson, hátul csatolt hosszanti lengőkarok. Elöl-hátul tárcsafékek, elöl belső hűtéssel, ABS. Gumiméret: 205/55 R16. Csomagtér: 573/1736 l. Üzemanyagtartály: 60 l. Hosszúság x szélesség x magasság: 4500x1821x 1555 mm. Tengelytáv: 2708 mm. Gyorsulás (0–100 km/h): 12,0 s. Végsebesség: 189 km/h. Fogyasztás (város/városon kívül/vegyes): 9,5/5,5/6,9 l/100 km. Tesztátlag: 7,9 l/100 km. CO2: 165 g/km. Garancia: 2 év általános, 12 év átrozsdásodás elleni. Védőszárny-szolgáltatás: a garancia teljes idejére. Olajcsere-periódus: 30 000 km.

Listaár: 5 409 000 Ft

Akciós ár: 4 709 000 Ft

Bővebben az Autó2 2009/1. számában olvashat a cikk témájáról!