Hírek

2009. március 16. hétfő, 00:52

Skoda Octavia

A hétvégétől már a márkakereskedésekben is megtekinthető az új modell, mely alig egy hete mutatkozott be Magyarországon

Az új modell csak emlékeztet elődjére

Igényes, ergonomikus belső tér

A Skoda Auto az idei Genfi Autószalonon mutatta be először legújabb modelljét az új Octaviát. Majd következett a sajtóbemutató Athénban. Aztán szeptember közepén elérkezett a magyarországi bemutató is, sőt a hónap utolsó hétvégéjén már a nagyközönség is testközelből tekintheti meg az új Octaviát. Az új modell megjelenésével a jelenlegi változat gyártása és forgalmazása tovább folytatódik.

Az Octavia név nem újkeletű. Az első Octavia 1959-ben gördült ki a gyárból, mely a Spartak néven ismertté vált Skoda 440-est váltotta le. Ez az első, kétajtós, négyüléses és lépcsős hátú ©koda Octavia nem csak hazájában, hanem külföldön is igen kedvelt lett: a jármű sikert aratott az európai piacokon, de még Dél-Amerikába és Új-Zélandra is exportálták. Ebből a modellből fejlesztették ki később a kombiváltozatot, ill. a márka történetének talán legszebb autóját a Felicia kabriót is. Ez az első modell 1964-ig volt gyártásban, ekkor jelent meg utódja, az 1000MB. A kombi azonban továbbra is gyártásban maradt, amit egészen 1971-ig forgalmaztak. Az Octavia „első korszakában” 1959 és 1971 között összesen 365.000 db hagyta el a futószalagot.

A híres régi modellnév 1996-ban bukkant fel ismét, és az akkoriban bemutatott Skoda Octavia nagyon fontos mérföldkő volt a márka legújabb kori fejlődésében, mert a korszerű műszaki tartalomhoz egy tágas, elegáns és időtlen vonalvezetésű karosszéria párosult. Az Octavia alapozta meg a legnagyobb és a leggazdagabb hagyományokkal rendelkező cseh gyártó új arculatát, egyértelműen megadva a jövőbeli fejlődés irányát és céljait. Az Octavia limuzinhoz 1998-ban társult kombi változat is, majd 2000-ben apróbb frissítésekkel újították meg a limuzin és a kombi változatot.

A Skoda a 2004-es Genfi Autószalonon az új Octavia modellel egy teljesen új fejlesztésű járművet mutatott be, amelyben a legkorszerűbb műszaki megoldásokat alkalmazzák. A legjobb példa erre a közvetlen benzinbefecskendezésű, takarékos üzemanyag-felhasználás mellett nyomatékosabbá vált új motorok kínálata. Szintén újdonság a forradalmi megoldást jelentő DSG automata sebességváltó, amely önműködően, a vonóerő megszakítása nélkül vált a menetfokozatok között, de a sebességváltás kezdeményezhető a Tiptronic funkcióval is. Nagyfokú kényelmet és egyben megbízható menetdinamikát kínál az új futómű, amelynek új, többlengőkaros felfüggesztése nagyban hozzájárul a jármű kitűnő menettulajdonságaihoz.

Az új Skoda Octavia olyan – eddig magasabb járműosztályokra jellemző – felszereltséget is kínál, mint például a kétzónás klímaberendezés, a külön szellőzőkön át történő légbefúvás a hátsó ülésekhez, az első ülésekbe integrált aktív fejtámaszok, vagy a TPM (Tyre Pressure Monitoring) abroncsnyomás-felügyeleti rendszer is. A Skoda Octavia felszereltségében magától értetődően szerepel a négy légzsák, a blokkolásgátló valamint a pánikfék is.