Újautó

2009. március 16. hétfő, 00:52

Összehasonlító teszt: Dacia Sandero 1.4 Ambiance, Chevrolet Aveo 1.2 16V Base - Árverseny

Kétmilliónál alig drágább családias kompaktok mérik össze tudásukat.

Képekben

A lökhárítók fényezése és a kétoldali külső tükör ma már a legolcsóbb kategóriában, így itt sem kérdéses. Az Aveo új maszkja és a Sandero egyaránt tavaly érkezett

A csomagtér nyílása és mérete a Sanderónál a nagyobb, az Aveóba vetélytársánál kevéssel magasabbra kell emelni a csomagokat

Mindkét versenyző kanyarodási oldaldőlése átlag feletti, a futóművek általános viselkedése, kényelme azonban dicséretet érdemel

A Sandero 320 l-es csomagtere nagyobb a kategóriában megszokottnál az üreg 17 cm-es küszöbe jelentős

Az Aveo 220 l-es csomagtere és annak nyílása sem elég tág

A Dacia beltere valamivel komorabb, mint vetélytársáé, az ülések kevésbé formázottak

Az Aveo kormánykereke – szemben a Sanderóéval – legalább magasságában állítható, a kemény műanyag pult órái könnyedén olvashatók

A fej- és a válltér kisautós szinthez mérve bőséges a Dacia hátsó sorában, a lábtér azonban 190 cm-es testmagassággal már szűk, rakodóhely nincs

Az Aveóban hátul az ülés és a helykínálat is kicsivel karcsúbb, mint a Sanderóban, pakolóhelyként az első ülés háttámlazsebe használható

Az Aveo osztott hátsó támlái a fix ülőlappal dönthetők előre, a bővített raktér hossza így csupán 96 cm

A Sandero hátsó ülése csak osztás nélkül dönthető, a támla az előrehajtható ülőlap helyére fektethető, a 139 cm hosszú tér öblös, az ülések visszarendezéséhez legalább 3 kéz kell

A Chevrolet 16 szelepese a Dacia/Renault blokknál halkabban jár, vegyes fogyasztása 1,5 l/100 km-rel kedvezőbb