Hírek

2009. március 16. hétfő, 00:52

Opel Ampera - Volt után

Március elején, a Genfi Autószalonon debütál az Opel ötajtós, kizárólag villanymotorral hajtott, de belső égésű motort generátortként alkalmazó tanulmánya.

Opel Ampera – az egyelőre csupán főbb vonalaival ismert, de biztosan elektromos hajtású, ötajtós tanulmány műszaki adataival és végső formájával március elején, a Genfi Autószalonon debütál

Cadillac Converj – a 4,62×1,88×1,39 m-es, 2,74 m-es tengelytávú, a januári Detroiti Autószalonon (részletes beszámoló Az Autó 2009. februári számában) debütált 2+2 üléses kupé az Opel Amperához hasonlóan a Chevrolet Volt hajtási elvét használja

Az Ampera lényegében a már több mint egy éve ismert Chevrolet Volt működési elvét és annak műszakiságát hozza. Kerekeit mindig is villanymotor hajtja, 16 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátoraival egy hálózati töltéssel 60 km megtételére képes. A fékezés természetesen regeneratív, az akkuk kimerülése után azokat az Ampera benzines, E85 bio-üzemanyaggal is hajtható motorja generátorként tölti. Az Opel számításai szerint az átlagosan napi 50 km-t autózóknak az Ampera használata egy hagyományos benzines modellhez képest csupán egyhatodnyi összegbe kerül.