Technika

2009. március 16. hétfő, 00:52

Mitsubishi Galant 2.0 - Nem húz, fullad, füstöl

A rallisok nagy kedvence a 90-93-as Galant, ám még vele is adódhatnak problémák Az autó típusa: Mitsubishi Galant, 2.0 GLSi, évjárat: 1990 A tulajdonos panasza: Ügyfelem arra panaszkodott, hogy a ’90-es kiadású Galantja nem húz rendesen, fullad, füstöl. A tesztkomputer a lambda szonda értékét mutatta hibásnak. A javítás: Ilyenkor a legkézenfekvőbb megoldás a gyújtásrendszer átvizsgálása. Az

A rallisok nagy kedvence a 90-93-as Galant, ám még vele is adódhatnak problémák

Az autó típusa: Mitsubishi Galant, 2.0 GLSi, évjárat: 1990

A tulajdonos panasza: Ügyfelem arra panaszkodott, hogy a ’90-es kiadású Galantja nem húz rendesen, fullad, füstöl. A tesztkomputer a lambda szonda értékét mutatta hibásnak.

A javítás: Ilyenkor a legkézenfekvőbb megoldás a gyújtásrendszer átvizsgálása. Az alapelőgyújtás jó, ellenben a gyújtófeszültség rendellenesen alacsony volt. Az üveggyertyás gyújtásellenőrzés is ezt mutatta. A gyári előírások szerint ilyenkor az alkatrészeket külön-külön ki kell méregetni, de a gyújtásjeladó, motorvezérlő komputer, teljesítménytranzisztor, trafó, gyertyakábel, gyertyák mérése nem hozott eredményt. A végén, amikor már minden alkatrész jónak bizonyult, lehúztam a fordulatszámmérő jelvezetékét a teljesítménytranzisztorról és a hiba elmúlt. Így derült ki, hogy ez a műszer „nyelte le” a telj. tranzisztor felerősített jelét, ezért a trafó csak kb. 10ezer Voltot tudott leadni a 25-30ezer helyett. A fordulatszámmérő cseréjével a hiba megoldódott!

Doma Károly autószerelő (Nippon Autó Kft. [email protected])