Aktuális
Lotus-Retro Mobil régi autók szépségversenye - Újjáéled a hagyomány
Ismét lesz autószépségverseny – a Retro Mobil és a Rogner Hotel szervezésében. Várjuk a részvevőket és a nézőket. Az eseményt a Retro Mobil 2006/2. számában megjelent cikk alapján mutatjuk be.
Old timer versenytörténet
 | |
 | |
| |
| |
| |
A múlt század első évtizedeiben nem véletlenül számított a társasági élet egyik elmaradhatatlan színfoltjának az automobilok szépségversenye. Annak idején az autógyártás javarészt a mozgóképes alvázak készítésére korlátozódott és magát a karosszériát főleg a hintó- meg a lovaskocsigyártásból átnyergelt cégek, illetve újonnan alapított manufaktúrák készítették. Divatirányzatok és egyéni vágyak alapján alakították a vonalakat – ez legalább olyan látványos megjelenést biztosított, mint egy divatszabóság ruhakölteménye. A húszas évekre már kezdtek kialakulni jellegzetes formák, karosszériafajták, és hamarosan nemcsak mérnökök, hanem vérbeli képzőművészek is felfedezték ezt a pályát, a karosszériatervezést.
| |
|  |
| |
| |
| |
Természetesen az akkori időkben a legújabb, legdivatosabb kreációk vetélkedtek a szépségversenyeken, amiket egyre nagyobb számban rendeztek előkelő fürdőhelyeken, parkokban; például a hírneves Monte Carlo Rallye-t is hajdanán egy parádés szépségversennyel fejezték be azok, akik sikeresen teljesítették a csillagtúrát az elegáns földközi-tengeri üdülőközpontig.
Az úri módi természetesen nálunk is dívott, mifelénk például a budapesti Margitszigeten rendeztek többször is nagysikerű concours d’élegance-t, vagyis eleganciaversenyt 1928-tól az Úrvezető nevű újság, majd 1932-től a Magyar Touring nevű kiadvány közreműködésével. Mi most ezt a hagyományt kívánjuk feltámasztani, új életre kelteni. De ahogy a nemzetközi autós élet szépségversenyei is egészen más irányba fordultak és elsősorban az immár veteránkorú, muzeális járművek bemutatásával az automobilizmus hőskorának, vagy legalábbis a korábbi évtizedeknek az autós emlékeit mutatják be, így a mi hagyományteremtő rendezvényünk is elsősorban egy színvonalas, de hangulatos múltidéző kíván lenni.
A vetélkedésbe benevezett, lehetőleg veteránkorú négykerekű járműveket egy zsűri és maga a közönség fogja rangsorolni. Ez a „vizsgálat” nem egyenlő egy muzeális minősítéssel, hiszen itt nem feltétlenül kimondottan magának a járműnek az erdetiségét kell bizonyítani,
| |
 | |
| |
| |
| |
hanem például a kocsi vonalainak összhangját, esetleg különleges műszaki megoldásait is díjazni lehet, s a restaurálás minősége, a kocsi külső-belső színkompozíciója is számba jöhet egy helyezés odaítélésekor. Mivel nagyon széles skálán jelenhetnek meg a „versenyzők”, valamiféle kategorizálást el kellett végezni. Elsősorban a
| |
|  |
| |
| |
| |
gyártási év alapján osztjuk fel a mezőnyt, hogy legalább részben egyes korszakok többé-kevésbé azonos képviselőit hasonlíthassuk össze. Így az előzetes elképzelések szerint külön „mérkőznek” meg az 1920-ig gyártott automobilok, majd az 1940-ig, 1955-ig, 1965-ig és 1975-ig napvilágot látott gépkocsik. Természetesen külön kategóriát kapnak az egykori szocialista országok autóiparának hősei, és érdekességként külön értékeljük az eredeti állapotban megmaradt, legszebb nem restaurált gépeket. Különdíjat kap a legszebb amerikai, angol, francia, német és olasz autó is, továbbá a legcsinosabb nyitott, valamint legszebb csukott sportkocsi.
A nemes versengésbe bárki benevezhet, aki egy ilyen színvonalas eseményhez illő jármű boldog tulajdonosa és a 25 000 forint részvételi díjat 2006. március 30-ig a rendezőség címére befizeti. Ezért a négycsillagos Rogner-Lotus termálszállóban járművenként egy kétágyas szobát biztosítunk, továbbá teljes kulináris ellátást a fogadással és műsoros esttel színesített vacsorán, a reggelin és a büféebéden. A résztvevők korlátlanul élvezhetik a szálloda wellness szolgáltatásait.
A szépségverseny honlapunkról letölthető kiírását és a nevezéshez szükséges dokumentumokat a szerkesztőség címén lehet beszerezni: Budapest, Rottenbiller u. 31. 1077. Tel. és fax: 06-1-3220421, 3220422, e-mail: [email protected]
