Hírek

2009. március 16. hétfő, 00:52

Fordok alkoholmotorral - Pálinkások

A Ford a skandináv piacokon már az előző Focus-sorozatból is kínált etilalkoholos hajtásút.

Ford Focus Flexifuel – a fogyasztás az alkohol-benzin keverék kisebb energiatartalma miatt 30 százalékkal nő, de az alkoholgyártás csekély környezetterhelése miatt (faforgácsból készítik) a szennyezés még így is kisebb, mint a tisztán benzines hajtással. A svéd kutakon az alkohol-benzin keverék 30 százalékkal olcsóbb a benzinnél

A kizárólag a benzinmotorok hajtására alkalmas etanolt a hidegindítás megkönnyítésére 15 százalékban benzinnel keverik, így árulják a svéd, dán és norvég kutak többségén. Az új Focus alkoholos, Flexifuel fantázianevű sorozata csak a kezdet, a Ford a későbbiekben teljes palettáján kínál majd ilyen modelleket. A cél – az EU előírásainak megfelelően – a megújuló energiaforrások (bioüzemanyagok) részarányának fokozatos növelése, s ezzel a Közösség energiahordozóimport-függőségének csökkentése. A Flexifuel Focus (1,8 l: 125 LE) teljesítménye azonos a tisztán benzines kivitelével, ráadásul mindenféle átalakítás nélkül használható tisztán benzinnel is. A motorelektronika folyamatosan – az égést figyelve – ellenőrzi a használt üzemanyag minőségét (a benzin és az alkohol arányát), és ehhez igazítja a gyújtás és a befecskendezés időzítését.