Újautó

Citroën C1 1.0 VVT-i SX - Irány a város!

Képekben

Új autó a régi falaknál: szűk parkolóban védelmet jelent az oldalsó gumicsík		Alulról-felülről légnyílások szegélyezik a sötét lökhárítót. A többi része a karosszéria színére festett		A műszerfal kemény műanyaga sok pakolóhelyet rejt. A középkonzol két oldalán forgótárcsa szabályozza a légáram irányát és hőmérsékletét
A becsukott ajtó részben elfedi a hátulsó oszlopot. A kerék kis híján kilóg az autó mögött		A sebességmérőbe kapaszkodó fordulatszámmérő a másik óránál kisebb, de szintén jól látható		Íves: emelkedik az övvonal, ereszkedik a tetőív, a lökhárító a sárvédőbe kanyarodik
Sok a műanyag, az ajtókon kilátszik a burkolatlan lemez. Az ülés magas, sík, a pedálok távolsága megfelelő		A magasságszabályozós kormány helyzetváltozásával tart a kormányoszlopra szerelt sebességméő is		Rövid és mély a csomagtartó, az osztott háttámla lehajtható, az ülőlap fix

Az Autó2 újság 2005/7. számában megjelent cikk rövidített változata

Előnyei, hátrányai

Karosszéria, felfüggesztés			Motor, erőátvitel
Tágas utastér Jó úttartás	Szűkös lábtér hátul Kemény rugózás Kis csomagtér		Jó nyomatékú, korszerű motor Pontos váltó
Biztonság			Költségek
Négy légzsák, ABS az alapárban Felárért függönylégzsák Kedvező törésteszteredmény			Csekély fogyasztás Extragarancia két évre	Gyakori szervizigény Magas ár

Az Autó2 újság 2005/7. számában megjelent cikk rövidített változata

Műszaki adatok

Motor
Vízhűtéses, háromhengeres, négyütemű soros motor elöl keresztben beépítve.
Négy helyen csapágyazott főtengely, két felülfekvő vezértengely, VVT-i változó szelepvezérlés, lánchajtás.
Hengerenként négy szelep. Könnyűfém hengerfej és blokk, elektronikus befecskendezés.
Hengerűrtartalom: 998 cm3, furat 71, löket 84 mm.
Sűrítési arány 10,5: 1.
Teljesítmény 68 LE/50 kW (6000/min).
Nyomaték: 93 Nm (3600/min).

Erőátvitel
Ötfokozatú kéziváltó, elsőkerékhajtás. Áttételek: I. 3,55; II. 1,91; III. 1,31; IV. 1,03; V. 0,85; H: 3,21. Végáttétel: 3,55. Huzalos működtetésű egytárcsás tengelykapcsoló.

Futómű
Elöl független McPherson-felfüggesztések háromszöglengőkarok, kanyarstabilizátor.
Hátul csatolt felfüggesztés, stabilizátor. Elöl tárcsa-, hátul dobfék, ABS.

Karosszéria
Ötajtós, négyüléses önhordó acélkarosszéria.
Saját tömeg: 800 kg.
Megengedett össztömeg: 1190 kg.
Üzemanyagtartály: 40 l.

Menetteljesítmények
Gyorsulás (0–100 km/h) 13,7 s 
Végsebesség: 157 km/h

Fogyasztás (EU)
város: 5,5 l/100 km városon kívül: 4,1 l/100 km
vegyes: 4,6 l/100 km (Gyári adatok)

A szériakivitel érdemleges tartozékai
A gazdagabb SX-kivitel részei a vezető- és utasoldali légzsákok, az oldallégzsákok, az indításgátló, az ABS, a színezett üvegek, az elektromos szervokormány, a magasságában állítható kormányoszlop, a teljes pótkerék, az oldalsó védőcsíkok, az osztva dönthető hátsó üléstámla, a velúr üléshuzat, a színre fújt lökhárítók és tükrök, a rádió-előkészítés.

Ára: 2 594 000 Ft

A Citroën C1 és néhány ötajtós konkurense

Comments

comments