Újautó

2009. március 16. hétfő, 00:52

Chevrolet Kalos 1.4 Direct, Dacia Logan 1.4, Renault Thalia 1.4 Premiere - Fapados járat

A Dacia új jövevény a legkisebb családi limuzinok között; a Renault régi, a Chevrolet régi-új. A legolcsóbb alapmodelleket hasonlítjuk össze.

Képekben

A Logan magasabb társainál, és a legfontosabb piacokon várható használati szokások miatt körben műanyag szoknya védi, amely elöl a motorháztetőig emelkedik. A Kalos övvonala húz a legmeredekebben felfelé, a Clióból a Thaliába való átmenetet jelentő C-oszlop zavarja a hátralátást

A Logan lámpája keveset mutat magából oldalra, viszont találkozása a sárvédővel egyenes, ami tükrözi az autó egyszerű dobozformáját. A Thalia és a Logan raktere egyformán 510 liter

A legnagyobb nyílása a Logan csomag-tartójának van, a legmagasabb cuccok a Kalosba férnek. A Kalos kasztnija sérülékeny, a Thaliáét gumicsík védi, a legellenállóbb a hatalmas műanyag lökhárító a Loganon

Egyszerű szerelvények, egyszerű vonalak, sok műanyag a Kalos utasterében, de az összhatás nem kellemetlen

A Loganban a műanyag az úr, a sötét színek miatt komor a tér. A Renault-műszerek és kormánykapcsolók mutatják az eredetet. A kacathely hiányán némileg segít a kesztyűtartó feletti üreg

A Thalia hozza a legtöbb textilt és némi „nagyobb autós” hatást a műszerfalszerelvények és a felületek kiképzésével

A Kalos hátsó üléseinek támlája magas, az üléskiképzés nem túlzottan kontúros, nem akadálya a középső utas kényelmes elhelyezkedésének. Az utasülés zsebei sem kárpótolnak a rakhelyek hiányáért

A Logan hátsó lábtere óriási, de nincs hely a kisebb tárgyaknak. A középső utasnak a hármasból itt a legkényelmesebb

A Thaliának sincs hátsó zsebe, rekesze, viszont utas híján itt „simíthatók” legjobban a támlához a fejtámlák a hátralátás javítására

Üléshajtás után magas lépcső marad a Kalosban, a merevítőgerenda védi a felhajtott támlás teret

A Logan támlája nem hajtható előre, a raktér olcsón kárpitozott

A Thalia támlája egyben dönthető előre, az átlagos mérethez állított elülső üléseknél nem kell kivenni a fejtámlákat. A nehezen tisztítható habbetét nem olyan jó megoldás, mint a lemezburkolatos Kalos-ülésaljé. A csomagtér filckárpitozású, üléshajtás után lépcsős, de semmi nem véd az előrecsúszó csomagoktól

Csendes és jól húz a Kalos Opeltől származó motorja. A hármasból a legerősebb

A Thalia és a Logan Renault motorja közötti különbséget a kisebb súrlódást okozó himbagörgők jelentik, a Dacia „francia” motorját Pitesti-ben készítik

Az Autó2 újság 2004/12. számában megjelent cikk rövidített változata

Összehasonlító műszaki táblázat

Összehasonlító műszaki táblázat
	Chevrolet Kalos	Dacia Logan	Renault Thalia
Motor	Soros négyhengeres benzinmotor
Befecskendezés	Hengerenkénti
Vezérlés/szelepszám	SOHC/8
Hengerűrtartalom [cm3]	1399	1390	1390
Furat x löket [mm]	77,9 x 73,4	79,5 x 70	79,5 x 70
Kompresszióviszony	9,5:1	9,5:1	9,5:1
Teljesítmény [LE/kW(1/perc)]	83/61(5600)	75/55(5500)	75/55(6000)
Nyomaték [Nm(1/perc)]	123(3000)	112(3000)	114(3750)
Végsebesség [km/h]	170	162	170
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra [s]	13,3	13	12,5
Fogyasztás: városon kívül/város [l/100km]	5,5/10,2	5,5/9,2	5,7/9,7
Hossz x szélesség x magasság [mm]	4325 x 1670 x 1495	4250 x 1735 x 1525	4150 x 1639 x 1417
Tengelytáv [mm]	2480	2630	2472
Nyomtáv elöl/hátul [mm]	1450/1410	1466/1456	1406/1386
Saját tömeg [kg]	1038	975	1015
Megengedett össztömeg [kg]	1500	1540	1460
Csomagtér [l]	320	510	510
Csomagtér szélessége [mm]	980	1020	960
Csomagtér hossza [mm]	830	1000	1090
Csomagtér hossza az elülső ülésig [mm]	1600	nincs	1560
Lábtér elöl [mm]	500–710	510–670	480–680
Lábhely hátul [mm]	150–370	210–410	110–330
Ülőlap hossza elöl [mm]	490	480	480
Ülőlap hossza hátul [mm]	480	470	450
Belmagasság elöl [mm]	940	970	930
Belmagasság hátul [mm]	910	890	890
Belső szélesség elöl [mm]	1390	1420	1370
Belső szélesség hátul [mm]	1350	1420	1340
Gumik	175/70 R13	165/80 R14	165/65 R14
Pótkerék fajtája	Teljes	Teljes	Teljes
Alapár [Ft]	2 260 000	1 749 000	2 099 000

Felszereltség és extraárak

A tesztelt modellek felszereltség- és extraárai
	Chevrolet Kalos 1.4 Direct	Dacia Logan 1.4	Renault Thalia 1.4 Premiere
Vezetőoldali légzsák	+	+	+
Utasoldali légzsák	65 000	40 000	+
Oldallégzsák elöl	–	–	–
Blokkolásgátló	–	–	150 000
Szervokormány	+	–	100 000
Ködfényszóró	–	–	35 000
Színezett lökhárító	+	–	+
Belülről állítható külső tükör	+	–	+
Elektromos tükörállítás	–	–	–
Elektromos elülső ablakemelők	+	–	45 000
Állítható magasságú elülső biztonsági öv	+	–	+
Övfeszítős elülső övek	+	–	+
Három 3 pontos automata biztonsági öv hátul	+	+	+
Fényszórómagasság-állítás	Elektronikus	Mechanikus	Elektronikus
Digitális óra	+	+	+
Három hátsó fejtámla	+	+	+
Állítható magasságú kormány	+	–	15 000
Állítható magasságú vezetőülés	+	–	–
Központi zár	+	–	Távirányítós: 45000
Indításgátló	+	+	+
Manuális légkondicionáló	–	–	–
Audiorendszer	4 hangszórós CD-s rádió	Rádió-előkészítés	Rádió-előkészítés
Metálfény	60 000	55 000	65 000
Könnyűfém keréktárcsa	–	–	–
Dönthető hátsó ülés	40/60 arányban	–	Egyben
Csomagtérvilágítás	+	–	+
Fordulatszámmérő	–	+	–
Belülről nyitható tanksapka	+	–	–
Belülről nyitható csomagtérfedél	+	–	–
Gyermekülés-előkészítés	+	–	–