Bemutatók

2009. március 16. hétfő, 00:52

Bemutató: Mazda3 - Harmadik futam

A Mazda alsó-közép-osztályosa második generációjába lépett. Az alap maradt, a ruha változott.

Bemutató

Sokat változott, az összbenyomás mégis maradt. Aki újat vesz, örülhet, aki megtartja a régit, annak nem kell szégyenkeznie

A több mint 2 milliós eladással büszkélkedő első generációt teljesen új megjelenésű váltja le, de az alapon nem változtattak, igazából nem is szolgált rá, ez a kategóriában az egyik legjobb, rigolyáinak kiismerése után egy ilyen fejlesztésből akár előnyt is lehet faragni.

Nézze meg videón is!

A Focus- és a Volvo S40-padlólemez még a Kugát is kiszolgálja, a kategória újkori történetében először bukkant fel rajta a teljesen független hátsó felfüggesztés, az első McPersonnal pedig, ahogyan osztályának összes jelenlegi tagja, ő is továbbél.

A forma változott, a méretek jószerivel megmaradtak, a hossz ugyan 4,5 cm-rel megnyúlt, a tengelytáv és a többi maradt ugyanakkora. A csavarodási és hajlítási szilárdság a 17 százalékkal több nagy szilárdságú acél használatával valamicskét emelkedett. A hangszigetelés és a rezonanciaszűrés a gyár szerint 6–11 százalékkal jobb.

A far kevésbé meredek, eltávolodott a korábbi kombis jellegtől. A csomagtér 340 literes lett

Az új 2,2-es dízelmotor, 185 és 150 lovas verzióban gyártják

Puha anyagból készül az új műszerfal. Az elrendezés miatt a gyár „zónás”-nak nevezi. Az információs kijelzők és a kezelés eszközei csoportokba foglaltan – a gyár szerint – a leolvasáshoz és a használathoz a legjobb helyre kerültek

Bővebben az Autó2 2009/1. számában olvashat a cikk témájáról!