Aktuális

2009. március 16. hétfő, 00:52

ADAC téligumi teszt

205/55 R 16, 1.oldal ADAC Téliabroncs-teszt 2004. Téli gumiabroncsok 205/55 R 16 méret   ContinentalW.Con TS 810 Michelin Pilot Alpin PA2 Bridgestone Blizzak LM 25 Pirelli W 210 Sottozero Ár € (bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül) 129-173 127-181 109-148 121-171 Sebességindex H (210 km/h-ig) H (210 km/h-ig) H (210 km/h-ig) H (210 km/h-ig) TESZTEREDMÉNYEK Száraz

205/55 R 16, 1.oldal

ADAC Téliabroncs-teszt 2004.
Téli gumiabroncsok 205/55 R 16 méret
 
Michelin Pilot
Alpin PA2
Bridgestone Blizzak
LM 25
Pirelli
W 210 Sottozero
Ár €
(bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül)
129-173
127-181
109-148
121-171
Sebességindex
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
TESZTEREDMÉNYEK
Száraz
2,1
2,1
2,2
2,5
Kanyarodási tulajdonságok
2,2
2,1
2,2
2,5
Sávváltás
2
2,1
2,2
2,5
Nedves
2,6
2,7
2,5
2,9
Fékezés – ABS
2
2,4
2,4
2,5
Aquaplaning hosszirányú
3
2,7
2,5
3
Aquaplaning keresztirányú
2,5
2,5
2,5
3
Irányíthatóság
2,6
2,9
2,4
2,9
Oldalvezetés
3,3
3,3
3,5
3,5
Hó
1,3
1,7
1,7
1,5
Fékezés – ABS
1,1
1,2
1,5
1,5
Elindulás
1,3
1,7
1,7
1
Trakció/oldalvezetés
1,5
2
1,7
1,7
Jég
2,5
2,8
2,5
3
Fékezés – ABS
2,3
2,6
2,3
2,6
Trakció
2,5
2,7
2,5
3,5
Oldalvezetés
2,7
3
2,7
3
Komfort
2,2
2,4
2
2,4
Rugózás
2
1,9
1,8
1,9
Belső zaj
2,4
2,8
2,1
2,9
Külső zaj
2,2
2,5
2,4
3,2
Gördülési ellenállás
2,3
1,5
3,3
2,3
Kopás
1,3
1
1,7
1,5
ADAC-AJÁNLÁS
Különösen ajánlott
Különösen ajánlott
Különösen ajánlott
Különösen ajánlott
ÖSSZEGZÉS
Erősségek:
Igen kiegyensúlyozott, abroncs, a legjobb értékekkel havas, jeges és száraz útfelületen, csekély kopás
Igen kiegyensúlyozott abroncs, a legjobb értékekkel száraz útfelületen és a kopás tekintetében, üzemanyag-takarékos gördülési ellenállás
Igen kiegyensúlyozott, kényelmes abroncs, a legjobb értékkel jeges úton, különösen jó száraz, de jó nedves útfelületen is
Igen kiegyensúlyozott téli abroncs, jó havon, csekély kopás
Gyengeségek:
Magas gördülési ellenállás
Viszonylag gyenge jégen, erős külső zaj

205/55 R 16, 2.oldal

ADAC Téliabroncs-teszt 2004.
Téli gumiabroncsok 205/55 R 16 méret
 
Uniroyal
MS Plus 55
Maloya
Cresta 220
Dunlop SP
W.sp. M3 DSST
Dunlop SP
W.sport M3
Ár €
(bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül)
106-144
77-95
139-195
109-163
Sebességindex
H (210 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
TESZTEREDMÉNYEK
Száraz
2,2
2,6
2,7
2,5
Kanyarodási tulajdonságok
2,2
2,6
2,6
2,5
Sávváltás
2,2
2,6
2,8
2,5
Nedves
2,8
2,4
2,5
2,6
Fékezés – ABS
2,7
2,1
2,8
2,7
Aquaplaning hosszirányú
2,7
2,7
1,3
1,7
Aquaplaning keresztirányú
3
2,7
1,5
2,3
Irányíthatóság
2,7
2,2
3
3
Oldalvezetés
3,5
2,5
4
3,7
Hó
1,7,
1,8
1,4
1,8
Fékezés – ABS
1,5
1,7
1,2
1,5
Elindulás
1,3
2
1,3
1,7
Trakció/oldalvezetés
2
1,7
1,6
2
Jég
2,9
2,8
2,7
2,9
Fékezés – ABS
2,7
2,6
2,4
2,7
Trakció
2,7
3
3
2,5
Oldalvezetés
3,3
3
2,7
3,5
Komfort
2,2
2,1
2,4
2,1
Rugózás
1,9
1,7
2,2
1,8
Belső zaj
2,4
2,4
2,5
2,4
Külső zaj
2,4
2,6
2,1
2,5
Gördülési ellenállás
2,5
2,3
3
2,5
Kopás
2,5
1,7
1,7
1,7
ADAC-AJÁNLÁS
Különösen ajánlott
Ajánlott
Ajánlott
Ajánlott
ÖSSZEGZÉS
Erősségek:
Igen kiegyensúlyozott, abroncs, különösen jó száraz útfelületen
Kiegyensúlyozott téli abroncs, különösen jó nedves útfelületen
Defekttűrő Runflat abroncs, különösen jó havon, de jó nedves útfelületen is
Kiegyensúlyo-zott, abroncs, kifejezett erősségek nélkül
Gyengeségek:
Viszonylag gyenge jégen, erős kopás
Havon enyhe hiányosságok a legjobbakhoz képest
Viszonylag gyenge száraz úton, magasabb gördülési ellenállás
Viszonylag gyenge jégen, havon enyhe hiányosságok a legjobbakhoz képest
 
Leminősítve a havon szerzett érték miatt
Leminősítve a szárazon szerzett érték miatt
Leminősítve a havon szerzett érték miatt

205/55 R 16, 3.oldal

ADAC Téliabroncs-teszt 2004.
Téli gumiabroncsok 205/55 R 16 méret
 
Vredestein Snowtrac 2
Goodyear
Eagle UG GW 3
Firestone
Winterhawk
Kléber Krisalp HP
 
Ár €
(bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül)
101-145
109-174
98-139
88-130
Sebességindex
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
TESZTEREDMÉNYEK
Száraz
2,7
2,5
2,7
2,8
Kanyarodási tulajdonságok
2,6
2,5
2,6
2,7
Sávváltás
2,8
2,5
2,8
2,9
Nedves
2,3
3,4
3
3,2
Fékezés – ABS
2,5
2,8
2,8
2,8
Aquaplaning hosszirányú
2
3,3
2,7
3
Aquaplaning keresztirányú
1,5
3,5
3
3,5
Irányíthatóság
2,2
3,7
3
3,4
Oldalvezetés
3
4,5
4
3,5
Hó
1,9
1,5
1,8
1,8
Fékezés – ABS
1,7
1,5
1,7
1,5
Elindulás
2,7
1,7
1,5
2,3
Trakció/oldalvezetés
1,7
1,5
2
1,7
Jég
2,8
2,7
2,6
2,9
Fékezés – ABS
2,6
2,4
2,5
2,7
Trakció
3
3
2,3
3
Oldalvezetés
3
2,7
3
3
Komfort
2,3
2,2
2,2
2,3
Rugózás
2
1,9
1,9
1,7
Belső zaj
2,6
2,4
2,4
2,8
Külső zaj
2,4
2,3
2,5
2,6
Gördülési ellenállás
2,5
2
1,7
2
Kopás
2,3
1,3
2,5
1,3
ADAC-AJÁNLÁS
Ajánlott
Ajánlott
Ajánlott
Ajánlott
ÖSSZEGZÉS
Erősségek:
A legjobb érték nedves úton
Jó havon, csekély kopás
Különösen jó jégen, csekélyebb gördülési ellenállás
Csekély kopás
Gyengeségek:
Viszonylag gyenge száraz úton, enyhe hiányosságok havon, erősebb kopás
Viszonylag gyenge nedves útfelületen
Viszonylag gyenge száraz és nedves úton, erős kopás
Viszonylag gyenge száraz és nedves úton, valamint jégen
 
Leminősítve a szárazon és havon szerzett érték miatt
Leminősítve a nedves úton szerzett érték miatt
Leminősítve a száraz és nedves úton, valamint a havon szerzett érték miatt
Leminősítve a száraz és nedves úton, valamint a havon szerzett érték miatt

205/55 R 16, 4.oldal

ADAC Téliabroncs-teszt 2004.
Téli gumiabroncsok 205/55 R 16 méret
 
Semperit
Sport Grip
Hankook
W 300 Icebear
Nokian
WR
Fulda Kristall
Supremo
Ár €
(bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül)
99-147
89-119
88-109
93-125
Sebességindex
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
H (210 km/h-ig)
TESZTEREDMÉNYEK
Száraz
2,3
2,6
2,6
2,2
Kanyarodási tulajdonságok
2,3
2,6
2,6
2,2
Sávváltás
2,3
2,6
2,6
2,2
Nedves
3,4
3,4
2,5
3,6
Fékezés – ABS
3,2
3
2,4
4
Aquaplaning hosszirányú
3,3
3,3
2,7
2,3
Aquaplaning keresztirányú
3,3
3,7
2
2
Irányíthatóság
3,3
3,5
2,4
4
Oldalvezetés
4,3
4,3
3
5
Hó
1,6
1,8
2,3
2,2
Fékezés – ABS
1,7
1,2
1,5
2,3
Elindulás
1,7
2,3
3
2
Trakció/oldalvezetés
1,5
2
2,5
2,3
Jég
3
2,5
2,9
2,7
Fékezés – ABS
2,5
2,4
2,6
2,7
Trakció
3,5
2,3
3,3
2,3
Oldalvezetés
3
2,7
3
3
Komfort
2,3
2,4
2,2
2
Rugózás
1,9
1,8
1,8
1,8
Belső zaj
2,6
2,9
2,6
2,1
Külső zaj
2,3
2,4
2,6
2,2
Gördülési ellenállás
2,3
2,3
2,5
2
Kopás
2,3
2
2,3
1
ADAC-AJÁNLÁS
Ajánlott
Ajánlott
Feltételesen ajánlott
Feltételesen ajánlott
ÖSSZEGZÉS
Erősségek:
Jó havon
A legjobb érték eljegesedett úton
Jó nedves úton
A legjobb érték a kopás tekintetében, különösen jó száraz úton
Gyengeségek:
Viszonylag gyenge nedves úton, valamint jégen, erős kopás
Viszonylag gyenge nedves úton, enyhe hiányosságok havon is
Viszonylag gyenge havon és jégen, erősebb kopás
Viszonylag gyenge nedves úton és havon
 
Leminősítve a nedves úton szerzett érték miatt
Leminősítve a nedves úton és havon szerzett érték miatt
Leminősítve a havon szerzett érték miatt
Leminősítve a nedves úton és havon szerzett érték miatt

205/55 R 16, Újrafutózott

ADAC Téliabroncs-teszt 2004.
Újrafutózott téli gumiabroncsok 205/55 R 16 méret
 
Ihle Rigdon
MS 179
Respa Ökon
MS 790
Reiff Condor
Winter 4
Ár €
(bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül)
75
48
53
Sebességindex
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
TESZTEREDMÉNYEK
Száraz
3,1
3,3
3,5
Kanyarodási tulajdonságok
3,1
3,3
3,5
Sávváltás
3,1
3,3
3,5
Nedves
3,5
3,5
3,7
Fékezés – ABS
3,3
3,2
3,4
Aquaplaning hosszirányú
3,3
3
3,3
Aquaplaning keresztirányú
3,5
4,3
3,7
Irányíthatóság
3,5
3,5
3,8
Oldalvezetés
4,7
4,7
5
Hó
1,9
1,9
1,7
Fékezés – ABS
1,3
1,2
1,3
Elindulás
2
2,3
1,2
Trakció/oldalvezetés
2,2
2,2
2,3
Jég
2,7
2,8
2,9
Fékezés – ABS
2,4
2,5
2,4
Trakció
2,7
3
3,3
Oldalvezetés
3
3
3
Komfort
2,5
2,7
2,9
Rugózás
2
2
1,9
Belső zaj
2,9
3,4
3,8
Külső zaj
2,6
2,9
2,6
Gördülési ellenállás
2,5
2,7
2,5
Kopás
2,3
2,3
2,5
ADAC-AJÁNLÁS
Ajánlott
Ajánlott
Feltételesen ajánlott
ÖSSZEGZÉS
Erősségek:
Újrafutózott abroncs, viszonylag jó jégen
Újrafutózott abroncs, kifejezett erősségek nélkül
Újrafutózott abroncs, viszonylag jó havon
Gyengeségek:
Az új abroncsokkal összehasonlítva gyengébb száraz és nedves úton, erősebb kopás
Az új abroncsokkal összehasonlítva gyengébb száraz és nedves úton, erősebb kopás
Az új abroncsokkal összehasonlítva gyenge száraz és nedves úton, erős belső zaj és kopás

165/70 R 14, 1.oldal

ADAC Téliabroncs-teszt 2004.
Téli gumiabroncsok 165/70 R 14 méret
 
Continental
W.Con. TS 7801)
Michelin
Alpin A2
Semperit
Winter Grip
Uniroyal
MS plus 5
Ár €
(bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül)
54-77
59-80
40-60
44-64
Sebességindex
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
TESZTEREDMÉNYEK
Száraz
3,2
3,3
3,4
3,3
Kanyarodási tulajdonságok
3,2
3,3
3,4
3,3
Sávváltás
3,2
3,3
3,4
3,3
Nedves
2,6
3,1
3
2,8
Fékezés – ABS
2,6
3,2
3,2
3,1
Aquaplaning hosszirányú
1,5
2,3
2
1,7
Aquaplaning keresztirányú
1,7
2
2,3
2
Irányíthatóság
3,2
3,9
3,5
3,3
Oldalvezetés
3,5
3,5
3,7
3,5
Hó
1,6
1,4
1,3
1,9
Fékezés – ABS
1,7
1,3
1
2,3
Elindulás
1,7
1,2
1,7
2
Trakció/oldalvezetés
1,5
1,6
1,4
1,5
Jég
2,6
2,6
2,6
2,8
Fékezés – ABS
2,7
2,6
2,5
2,7
Trakció
2,5
2,3
2,5
3
Oldalvezetés
2,7
3
2,7
2,7
Komfort
2,8
3
2,6
2,8
Rugózás
2,3
2,4
2,4
2,3
Belső zaj
3,3
3,6
2,8
3,2
Külső zaj
2,6
2,4
2,6
2,4
Gördülési ellenállás
1,7
1,3
1,3
1,5
Kopás
2
1,3
2,5
3,3
ADAC-AJÁNLÁS
Különösen ajánlott
Különösen ajánlott
Különösen ajánlott
Ajánlott
ÖSSZEGZÉS
Erősségek:
Igen kiegyensúlyozott téli abroncs, a legjobb értékkel nedves úton, de jó jégen is, viszonylag csekély kopás
Igen kiegyensúlyozott, a legjobb értékekkel a kopás tekintetében, jó havon és jégen is, üzemanyag-takarékos gördülési ellenállás
Igen kiegyensúlyozott, kényelmes téli abroncs, különösen jó havon, de jó jeges útfelületen is, üzemanyag-takarékos gördülési ellenállás
Jó nedves úton, viszonylag csekély gördülési ellenállás
Gyengeségek:
Havon gyengébb a legjobbakhoz képest, erős kopás
 
Leminősítve a havon szerzett érték miatt

165/70 R 14, 2.oldal

ADAC Téliabroncs-teszt 2004.
Téli gumiabroncsok 165/70 R 14 méret
 
Hankook
W 440 Icebear
Pirelli W 190Snowcontrol
Firestone
Winterhawk
Goodyear
Ultra Grip 6
Ár €
(bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül)
39-57
57-78
45-64
54-77
Sebességindex
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
TESZTEREDMÉNYEK
Száraz
3,7
3,5
3
3,4
Kanyarodási tulajdonságok
3,7
3,5
2,9
3,4
Sávváltás
3,7
3,5
3,1
3,4
Nedves
3,1
3,3
3,4
3,5
Fékezés – ABS
3,4
3,7
3,4
3,5
Aquaplaning hosszirányú
2
2,3
3,3
3
Aquaplaning keresztirányú
2,3
2,5
3
2,7
Irányíthatóság
3,7
3,8
3,5
3,7
Oldalvezetés
4
4
4
4,3
Hó
1,7
1,2
1,9
1,4
Fékezés – ABS
1,3
1
1,3
1,3
Elindulás
2,7
1,2
2
1,5
Trakció/oldalvezetés
1,5
1,4
2,3
1,5
Jég
2,6
3,1
2,9
2,5
Fékezés – ABS
2,7
3
2,4
2,4
Trakció
2,5
3
3
2,5
Oldalvezetés
2,7
3,3
3,3
2,7
Komfort
2,7
3,5
2,9
3,1
Rugózás
2,3
2,6
2,4
2,3
Belső zaj
3,1
4,3
3,4
3,8
Külső zaj
2,3
2,5
2,9
2,7
Gördülési ellenállás
1,3
1,5
2
1,3
Kopás
3
3
2
2
ADAC-AJÁNLÁS
Ajánlott
Ajánlott
Ajánlott
Feltételesen ajánlott
ÖSSZEGZÉS
Erősségek:
Kényelmes abroncs viszonylag csekély külső zajjal, és üzemanyag-takarékos gördülési ellenállással
A legjobb érték havon, viszonylag csekélyebb gördülési ellenállás
Jó száraz úton, viszonylag csekély kopás
A legjobb érték jeges úton, jó havon, viszonylag csekély kopás, üzemanyag-takarékos gördülési ellenállás
Gyengeségek:
Gyenge száraz úton, valamivel magasabb kopás
Hiányosságok jégen, kényelmetlen valamivel erősebb belső zajjal, erősebb kopás
Erős külső zaj, viszonylag magas gördülési ellenállás
Viszonylag gyenge nedves úton
 
Leminősítve a nedves úton szerzett érték miatt

165/70 R 14, 3.oldal

ADAC Téliabroncs-teszt 2004.
Téli gumiabroncsok 165/70 R 14 méret
 
Toyo Snowprox
S 941
Vredestein
Snowtrac
Sava
Eskimo S 3
Dunlop SP
Wintersport M3
Ár €
(bruttó, szerelés és kiegyensúlyozás nélkül)
46-64
49-72
45-52
53-73
Sebességindex
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
T (190 km/h-ig)
TESZTEREDMÉNYEK
Száraz
3,3
3,6
3,5
2,9
Kanyarodási tulajdonságok
3,3
3,6
3,6
2,9
Sávváltás
3,3
3,6
3,4
2,9
Nedves
2,7
3,2
3,7
3,2
Fékezés – ABS
2,8
3,1
4
3,5
Aquaplaning hosszirányú
2
3,3
2,7
2
Aquaplaning keresztirányú
2,5
3
2,5
2,3
Irányíthatóság
2,9
3,3
4,3
3,7
Oldalvezetés
3,3
3,5
4,5
4,3
Hó
2,3
2
1,4
2,6
Fékezés – ABS
1,5
1,7
1
2,3
Elindulás
2,7
2,5
2
4
Trakció/oldalvezetés
2,7
2
1,5
2,2
Jég
3
2,7
3,1
3
Fékezés – ABS
2,7
2,5
2,7
3
Trakció
3
3
3,3
3
Oldalvezetés
3,3
2,7
3,3
3
Komfort
2,6
3
2,9
2,8
Rugózás
2,4
2,3
2,4
2,3
Belső zaj
2,8
3,6
3,3
3,3
Külső zaj
2,1
2,7
2,5
2,6
Gördülési ellenállás
2
1,7
1,5
2
Kopás
3
2
1,7
2
ADAC-AJÁNLÁS
Feltételesen ajánlott
Feltételesen ajánlott
Feltételesen ajánlott
Nem ajánlott
ÖSSZEGZÉS
Erősségek:
A legjobb érték a kényelem és a külső zaj tekintetében, különösen jó nedves úton is
Viszonylag csekély kopás
Jó havon, csekély kopás és gördülési ellenállás
A legjobb érték száraz úton, viszonylag csekély kopás
Gyengeségek:
Viszonylag gyenge havon és jégen, erősebb kopás és gördülési ellenállás
Viszonylag gyenge száraz úton, a gyorsfutás-tesztet csak a DIN szerint teljesítette
Hiányosságok nedves és jeges úton
Hiányosságok havon és jégen, magasabb gördülési ellenállás
 
Leminősítve a havon szerzett érték miatt
Leminősítve a gyorsfutás-teszt miatt
Leminősítve a nedves úton szerzett érték miatt
Leminősítve a havon szerzett érték miatt

Comments

comments

Címkék: , , , , , , , , , , , , , , , ,
nyomtatóbarát verzió

Hozzászólások

Comments

comments

Powered by Facebook Comments

Eseménynaptár

Friss anyagok

Megvan Európa legjobb vétele!

Az Autobest összeurópai zsűrije a Renault Austral-t választotta 2023...

Miért fontos az olajszűrő?

Ha a motorban az olaj hosszabb ideig szűretlenül marad,...

Hangos Az Autó! – 8. rész

Az 8. rész az első téma alatti lejátszóval indítható...

Első ecoMobility Day a Magyar Autóklub szervezésébenElső ecoMobility Day a Magyar Autóklub szervezésében

Rendhagyó közlekedési témájú konferencia és környezetbarát járműveket bemutató nyílt...

A Nokian Tyres Romániában kezdi meg az első zöldmezős, CO2-mentes gyárának építését

A finn abroncsgyártó vállalat Nagyváradon építi majd meg új...

A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ

A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.

Bezárás