Hírek

A párizsi autószalonon bemutatták az új SsanYong-ot

Az acél karosszéria különböző állatok keverékéhez hasonló

A meglepően új formájú SsangYong Actyon új utakra merészkedik. Az autó fényszórói egy sasra emlékeztetnek. A motorháztető, és a háromszög alakú hűtőrács pedig cápához hasonlóak. Az autó dinamizmusát mutatják a hosszában elhelyezkedő króm csíkok, és a cupés kinézet, mely 2,74 méteres keréktávolságnak is köszönhető.

A középkonzolt a vezető felé néz, így könnyen elérhető. A kapcsolókat a gyár funkciójuk szerint csoportosította. A belsőtérben is megjelennek a krómdíszítések. A szervokormány magassága pedig állítható. A beltérben még számtalan szellőztetővel találkozhatunk, hasznunkra is vállnak, hiszen az alapfelszereltség magában foglalja a klímát is.

Autónkat 2 literes közös nyomócsöves dízelmotor hajtja. A turbófeltöltő elektronikusan szabályozott. A turbófeltöltő hajlított lapátainak köszönhetően a maximális nyomaték egy elég széles fordulatszámgörbén áll rendelkezésünkre. Szériafelszereltség az 5 sebességes váltó, de rendelhető hozzá 4 sebességes automataváltó is. Az átlag fogyasztást a gyár 7, 8 liter körül határozta meg. Az autóhoz rendelhető a 4 kerékmeghajtás is. Az Actyon 200 Xdi 4WD-ben elektromosan állítható a négykerékmeghajtás. A széria felszereltségbe beletartozik még egy ki- és bekapcsolható terepfokozat, amely rossz útviszonyok között gondoskodik az első és hátsó kerekek közötti megfelelő nyomaték elosztásról. Az autó súlya összesen 2.3 tonna.

Az autóban a ma divatos mozaikszavakból szinte mindet megtalálhatjuk. Ilyen az ABS, BAS (fékezést segítő rendszer), FTCS (hajtás elosztó rendszer), EBD (elektronikus fékerő elosztó), ARP (az autó felborulását megakadályozó elektronika) és a HDC, amely segítségünkre van a leejtőkön való ereszkedésben. A koreai cég a biztonságról is gondoskodott. Az autóba beépítettek a két vezető oldali, és a két utas oldali légzsákot, valamint egy nagy terjedelmű függöny légzsákot is.

Comments

comments