Újautó

2000. december 30. szombat, 16:26

EuroNcap törésteszt: Ford Fiesta – 2000

Általános védelem 50 %/17 pont
Frontális ütközés elleni védelem 38 %/6 pont
Oldalütközés elleni védelem 61 %/11 pont

Frontális ütközés
Hasonló felépítésű autót vizsgáltak 1966-ban és a mostani teszt is hasonló eredményt hozott. A kormány rendkívüli mértékben elnyomódott az utastér felé, a légzsák nem tartotta meg a vezető fejét. Nem volt a mellkas és kormány találkozására utaló jel. A vezető előtti tér mérete csökkent, és annak ellenére, hogy van az autóban terheléselosztó felület, ez nem volt elég, hogy megvédje a vezető térdét és lábát, amelyet a fékpedál is veszélyeztetett.

Oldalütközés
A mellkast érte a fő terhelés, ez súlyos sérüléssel járhat. A has és a fej jól védett, de a medence nyomást kapott.

Gyermekvédelem
A felnőttövvel rögzített gyerekülésben a 1,5 éves gyerek nyaki sérülésnek volt kitéve, a 3 éves gyerek fejét sem frontális, sem oldalütközésnél nem tudta tartani az ülése.

Az Euro NCAP pontozási rendszere

Az autóiparban mára a vásárlói érdekvédelem legfontosabb szervezete lett a törésteszteket a gyáraktól függetlenül végző Euro Ncap társulás. Legutóbb tizenegy kisautót vizsgáltak meg.

Az 1966 óta muködő nem profitorientált vállalkozás célja az autóvásárlók tájékoztatása és a gyárak befolyásolása, hogy minél biztonságosabb autókat készítsenek. Az Euro Ncap 1966 óta 75 különböző kategóriájú autót vizsgált frontális és oldalütközéssel. Elemzi a két első ülésben ülő felnőtt, hátul gyermekülésben rögzített 3 és 1,5 éves gyermekeket, valamint egy gyalogost „képviselő” bábú sérülési kockázatát.

Az Euro Ncap csillagokkal jelzi az autók biztonságosságát. A csillagok száma pontozási rendszerre épül, külön a frontális, külön az oldalütközésnél a mért értékek és megfigyelések alapján pontozzák az autók védelmi képességét. Frontális tesztnél 16, oldalsónál 18 pont érhető el. A kapott pontok mellett jelzik, hogy ez az elérhető maximális védelemhez képest hány százaléknak felel meg, vagyis a kapott pont a maximális 16 és 18-at 100 százaléknak véve hány százalék. Ez alapján jelentik ki, hogy az autó védelmi képessége hány százalékos oldalsó és frontális ütközésnél.

A csillagos értékelés alapját a két pontszám összege adja: egyszerűen kiszámolják, hogy ez hány százaléka az elérhető összpontszámnak, vagyis a 34-nek.