Újautó
1998. december 30. szerda, 18:18
EuroNcap törésteszt: Daewoo Lanos 1.4 SE – 1998
(vezetői légzsák)
Kormánykerék elmozdulása: 9 mm le, 53 mm vízszintesen. Fékpedál elmozdulása: 15 mm felfelé, 37 mm utastér felé. Első szélvédőoszlop elmozdulása: 60 mm utastér felé.
Comments
Eseménynaptár
Friss anyagok
Háromféle hibrid hajtáslánc elérhető a Suzukinál
Egyre több vásárló érdeklődik a hibrid meghajtású modellek iránt,...
A Vinfast és az Autobest együttműködése
A 2017-ben alapított, 2018-ban pedig az Autobest által is...
Új IVECO T-WAY, az off-road haszonjármű
Az Iveco kiegészíti Iveco Way nehézgépjármű sorozatát új off-road...
Itthon az új Lexus NX: itt a plug-in hibrid hajtás!
A márka legfontosabb modelljéből - 2014 óta - több...