Barion Pixel

Hírek

Ford Transit City
Új Ford Transit érkezik, tisztán elektromos hajtással, kifejezetten városi, elővárosi használatra. A kiszállító és futárcégek igényei alapján megtervezett Transit City elsőkerék-hajtású, villanymotorja 147 LE-s, akkukapacitása 56 kWh.
Itt a BYD Atto 2 DM-i és Atto 3 EVO
Az eddig csak tisztán elektromos hajtással gyártott 4,33 m-es BYD Atto 2 mostantól plug-in hibridként is fut, az új DM-i változat 1,5-ös, négyhengeres szívó benzinese 98 LE-s, akkumulátora 7,8, vagy 18,0 kWh-s lehet.
2. Retro Mobil Klubest – Minősített esetek
Több mint ötvenen gyűltünk össze március 11-én Budapesten, a Pappas Auto veterános szalonjában, a Backstage-ben, hogy a hazai és az európai veteránminősítés jelenéről, jövőjéről, gondjairól, újdonságairól beszélgessünk.
Kia EV2 – modern formavilág, variálható belső, piacvezető technológia és kompakt méret jellemzi. A koreaiak sokat várnak tőle
A Kia folytatja villanyautós offenzíváját és ezúttal lefelé bővíti választékát: 2026 elején érkezik a legkisebb elektromos modell, az EV2.
Idén is ott voltunk: 15 villanyautót teszteltünk, mértünk és hajtottunk a "végkimerülésig" az Autobest nagy minősítő tesztjén.
Idén is ott voltunk: 15 villanyautót teszteltünk, mértünk és hajtottunk a "végkimerülésig" az Autobest nagy minősítő tesztjén, a Bureau Veritas által is hitelesített mérési eljárásokkal dolgozó Ecobest Challenge-en, Milánóban (ez már a hatodik ilyen teszt volt).
Nyolc páros indult a BYD fogyasztási versenyen, 4,25 l/100 km-es átlagunkkal ötödikként végeztünk
Fogyasztási versenyen jártunk. A BYD Seal U plug-in hibrid (DM-i) hajtású változatát vezettük, a most bemutatott, egy-villanymotoros, elsőkerék-hajtású Comfort kivitelben, 26,6 kWh-s akkuval, és 98 LE-s, 1,5-ös szívó benzinessel (122 Nm).

Klasszikusokban is vezetünk - Pappas classic