A következő Astra padlólemeze már a Lacetti lépcsőshátújának, a Cruze-nak az alapja. Az új autó a generációváltás első lépcsője, felfüggesztésének viselkedése még az Astra-jellegére is utalhat.
Képekben
Mai forma nagy utas- és csomagtérrel. Nézze meg videón is!
Logikailag rendezett, jól használható műszerfal. A világosabb részek textilborítások
Prémiummodellek nemzetközi olvasztótégelyéből is merítettek a formatervezők
Alapvetően jól kialakított ülés, de oldaltartása a csípőnél különösen szűk, emelőszerkezete csúnyán működik
Széles és nagy a hátsó tér, a középső merevítő magas
A képen jól látszik, hogy mekkora a hátsó lábtér
Nagy a zseb és a hangszóró, a textil kicsi, a burkolatlan rész az ablaktól a küszöbig kemény műanyag
A középrész, felül a szórakoztatóközpont, alatta a szellőzés kezelője
Kis tároló a vezető lábánál, a pedálrend, ha nem is ideális, de jobb az átlagnál
Nagy a kesztyűtartó, világítása van, hűtése nincs
Nagy a csomagtér, alatta teljes értékű a pótkerék, az átemelési küszöb alacsony, az üléstámlák aszimmetrikus előrehajtásával a tér nő. Felül az ablakon át látszanak a felső Isofix bekötési pontok
A leggyengébb láncszem, az 1,6-os motor dinamizmusa inkább teknőcös, mint gepárdos
