 |
 |
 |
|
 |
| A Logan magasabb társainál, és a legfontosabb piacokon várható használati szokások miatt körben műanyag szoknya védi, amely elöl a motorháztetőig emelkedik. A Kalos övvonala húz a legmeredekebben felfelé, a Clióból a Thaliába való átmenetet jelentő C-oszlop zavarja a hátralátást | |
|
| A Logan lámpája keveset mutat magából oldalra, viszont találkozása a sárvédővel egyenes, ami tükrözi az autó egyszerű dobozformáját. A Thalia és a Logan raktere egyformán 510 liter | |
|
| A legnagyobb nyílása a Logan csomag-tartójának van, a legmagasabb cuccok a Kalosba férnek. A Kalos kasztnija sérülékeny, a Thaliáét gumicsík védi, a legellenállóbb a hatalmas műanyag lökhárító a Loganon | |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
| Egyszerű szerelvények, egyszerű vonalak, sok műanyag a Kalos utasterében, de az összhatás nem kellemetlen | |
|
| A Loganban a műanyag az úr, a sötét színek miatt komor a tér. A Renault-műszerek és kormánykapcsolók mutatják az eredetet. A kacathely hiányán némileg segít a kesztyűtartó feletti üreg | |
|
| A Thalia hozza a legtöbb textilt és némi „nagyobb autós” hatást a műszerfalszerelvények és a felületek kiképzésével | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| A Kalos hátsó üléseinek támlája magas, az üléskiképzés nem túlzottan kontúros, nem akadálya a középső utas kényelmes elhelyezkedésének. Az utasülés zsebei sem kárpótolnak a rakhelyek hiányáért | |
|
| A Logan hátsó lábtere óriási, de nincs hely a kisebb tárgyaknak. A középső utasnak a hármasból itt a legkényelmesebb | |
|
| A Thaliának sincs hátsó zsebe, rekesze, viszont utas híján itt „simíthatók” legjobban a támlához a fejtámlák a hátralátás javítására | |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
| Üléshajtás után magas lépcső marad a Kalosban, a merevítőgerenda védi a felhajtott támlás teret | |
|
| A Logan támlája nem hajtható előre, a raktér olcsón kárpitozott | |
|
| A Thalia támlája egyben dönthető előre, az átlagos mérethez állított elülső üléseknél nem kell kivenni a fejtámlákat. A nehezen tisztítható habbetét nem olyan jó megoldás, mint a lemezburkolatos Kalos-ülésaljé. A csomagtér filckárpitozású, üléshajtás után lépcsős, de semmi nem véd az előrecsúszó csomagoktól | |
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
| Csendes és jól húz a Kalos Opeltől származó motorja. A hármasból a legerősebb | |
|
| A Thalia és a Logan Renault motorja közötti különbséget a kisebb súrlódást okozó himbagörgők jelentik, a Dacia „francia” motorját Pitesti-ben készítik | |
